ICS 43.040.50 T 50 ZZB 浙 江 制 造 团 体 标 准 T/ZZB 0537—2018 乘用车底盘球头总成 Passenger car chassis - ball joint 2018 - 09 - 14发布 2018 - 09 - 30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 ZHEJIANG MADET/ZZB 0537 —2018 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 分类 .............................................................................. 2 5 基本要求 .......................................................................... 2 6 技术要求 .......................................................................... 3 7 试验方法 .......................................................................... 6 8 检验规则 ......................................................................... 10 9 标志、标签、包装、运输和贮存 ..................................................... 11 10 质量承诺 ........................................................................ 11 ZHEJIANG MADET/ZZB 0537 —2018 II 前 言 本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由浙江省质量合格评定协会牵头组织制定。 本标准主要起草单位：玉环津力汽车配件有限公司。 本标准参与起草单位：浙江省质量合格评定协会。 本标准主要起草人：桂斌、邱臣斌、席先勇、谢伟、史少礼。 本标准由浙江省质量合格评定协会负责解释。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0537 —2018 1 乘用车底盘球头总成 1 范围 本标准规定了乘用车底盘球头总成（以下简称球头总成）的分类、基本要求、技术要求、试验方法、 检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。 本标准适用于乘用车底盘的转向拉杆和悬挂球头总成。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 230.1 金属材料 洛氏硬度试验 第1部分 试验方法 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 529 硫化橡胶或热塑性橡胶 撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样） GB/T 638 运输包装收发货标志 GB/T 1222 弹簧钢 GB/T 1682 硫化橡胶 低温脆性的测定 单试样法 GB/T 1972 碟形弹簧 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限 (AQL) 检索的逐批检验抽样计划 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验 GB/T 3730.2—1996 道路车辆 质量 词汇和代码 GB/T 5163 烧结金属材料（不包括硬质合金）可渗性烧结金属材料 密度、含油率和开孔率的测定 GB/T 5617 钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定 GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂 静态拉伸试验 GB/T 9969 工业产品使用说明书总则 GB/T 10125—2012 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 13320—2007 钢质模锻件 金相组织评级图及评定方法 GB/T 14647 氯丁二烯橡胶 CR121、CR122 GB/T 14667.1 粉末冶金铁基结构材料 第一部分 烧结铁、烧结碳钢、烧结铜钢、烧结铜钼钢 GB/T 15822.1 无损检测 磁粉检测 第一部分：总则 GB/T 26110 锌铝涂层 技术条件 QC/T 648—2015 汽车转向拉杆总成性能要求及台架试验方法 QC/T 1021—2015 汽车独立悬架球头销总成性能要求及台架试验方法 3 术语和定义 ZHEJIANG MADET/ZZB 0537 —2018 2 QC/T 1021—2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 轴向位移 axial displacement 沿球销轴向施加拉伸和压缩的轴向设定载荷， 球销相对球壳轴向产生的总位移，单位为毫米 （mm ）。 3.2 径向位移 radial displacement 沿球销径向施加拉伸和压缩的径向设定载荷， 球销相对球壳轴向产生的总位移，单位为毫米 （mm ）。 4 分类 按安装方式分转向拉杆球头总成和悬挂球头总成球头总两种（如图 1）。 a) 转向拉杆球头总成 b) 悬挂球头总成 图1 转向拉杆球头总成和悬挂球头总成球头总成示意 5 基本要求 5.1 设计 5.1.1 具备产品质量先期策划(APQP)的能力。 5.1.2 图样采用辅助二维软件（如：AutoCAD、CAXA 等），装配模拟采用三维软件（如：Pro/E 、UG、 SolidWorks 、CATIA 等），设计结果采用试验室实测验证。 5.2 主要零部件的材料及要求 5.2.1 球头总成的主要零部件材料应符合或优于表 1的规定。 表1 主要零件材料 零件名称 材料名称或牌号 标准代号 球销 42CrMo GB/T 3077 球壳 40Cr GB/T 3077 球座 铁基粉末 GB/T 14667.1 防尘罩 氯丁橡胶 GB/T 14647 碟形弹簧 50CrV4 GB/T 1222 ZHEJIANG MADET/ZZB 0537 —2018 3 5.2.2 球销整体调质处理，金相组织符合 GB/T 13320—2007 中的1～3 级；圆球和杆部锥面高频淬火 处理，硬度和深度符合产品图样要求；圆球表面均进行镜面处理，粗糙度 Ra小于或等于 0.4 μm；锥度 部分或圆柱配合表面粗糙度 Ra小于或等于 0.80 μm。 5.2.3 球壳整体调质处理，金相组织符合 GB/T 13320—2007 中的1～4级。 5.2.4 球座圆球表面粗糙度 Ra小于或等于 0.4 μm；密度不小 于7 g/cm3。 5.2.5 防尘罩材料性能取样块检测，拉伸应力应变性能测定按 GB/T 528 执行、撕裂强度测定按 GB/T 529执行，结果符合图样要求。 5.3 工艺及装备 5.3.1 关键零部件加工应采用能满足图样要求，且稳定、高效、节能、环保的先进设备。 5.3.2 装配采用智能化、自动化在线监测生产流水线。 5.4 检测能力 5.4.1 具备球销、球壳、球座的材质、金相和性能检测能力。 5.4.2 具备“技术要求”中所有项目的测试能力。 6 技术要求 6.1 外观质量 各零部件表面不允许有裂纹、锈蚀和明显的磕碰伤。 6.2 尺寸偏差 各零部件和总成的尺寸偏差满足产品图样要求。 6.3 球头总成基本性能 6.3.1 球头总成最大摆角 最大摆角应满足产品图样要求。 6.3.2 球头总成转动力矩 转动力矩应满足产品图样要求。球头总成的转动力矩波动量应符合以下要求： Tmax - Tmin≤ 1 N·m ................................. (1) 6.3.3 球头总成摆动力矩 摆动力矩应满足产品图样要求。球头总成的摆动力矩波动量应符合以下要求：