ICS 03. 220. 40 CCS R 62 中华人民共和国交通运输行业标准 JT T 2822024 代替 JT/T282—1995 船形浮标 Ship-type buoy 2024-08-06发布 2024-12-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 282—2024 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 组成、分类及型号 4 技术要求·· 5 试验方法· 6 检验规则 标志和运输 8 附录A(资料性) 典型船形浮标标体形式 9 附录B(资料性) 典型船形浮标主要性能参数 参考文献 12 JT/T 282—2024 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替JT/T282一1995《钢质船形浮标》。与JT/T282一1995相比,除结构调整和编辑性改动 外,主要技术变化如下: 更改了适用范围(见第1章,1995年版的第1章); 更改了术语“钢质船形浮标”为“船形浮标”,并更改了定义(见3.1,1995年版的3.1); (~,,,, 删除了“符号”的内容(见1995年版的3.2); -增加了船形浮标的组成(见4.1); 更改了船型浮标的分类(见4.2,1995年版,4.1); 更改了型号表示方法(见4.3,1995年版的4.2); 更改了典型钢质船形浮标的主要参数尺寸,其中增加了5.5m和15m钢质单体船形浮标的主要 参数尺寸及钢质船形浮标的浮体材质厚度,删除了不带装备重量(见表1,1995年版的5.1); 增加了典型非钢质船形浮标的主要参数尺寸(见表2); 更改了船形浮标标体标准底脚安装尺寸图示(见图3,1995年版的图2); 更改了浮体的外形尺寸的最大偏差值(见5.1.1.3,1995年版的5.3); 增加了浮体外观要求(见5.1.2); 更改了浮标浮体的水密性能,给出了钢质和非钢质浮体水密性能的具体要求(见5.1.4,1995 年版的5.11); 增加了非钢质船形浮标的材料和工艺要求(见5.3); 删除了电池箱结构尺寸要求(见1995年版的5.4); 更改了试验方法(见第6章,1995年版的第6章); 更改了检验规则(见第7章,1995年版的第7章); 更改了船形浮标的标志内容(见8.1,1995年版的8.1); 增加了典型船形浮标标体形式(见附录A); 更改了典型船形浮标锚缆直径的参数,其中增加了5.5m和15m典型船形浮标的主要性能参 数(见表B.1,1995年版的附录A)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由交通运输航测标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位:交通运输部科学研究院、长江航道勘察设计院(武汉)有限公司、长江航道规划设 计研究院、交通运输部东海航海保障中心上海航标处、湖北蓝宇航标股份有限公司、天津天元海科技开 发有限公司、交科昌英(北京)计量检测技术有限公司。 本文件主要起草人:汪炜、李昕、石欣、张晓丹、田林、王伟峰、贾世耀、李锋、陈先国、李旭、秦梦伊、 李婷。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: -1995年首次发布为JT/T282—1995; 一本次为第一次修订。 II
JT-T 282-2024 船形浮标
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本文档由 人生无常 于 2024-10-17 17:18:41上传分享