ICS 13.020.40 Z05 备案号: 北 DB11 京 市 地 方 标 准 DB11/T 1034.2—2013 交通噪声污染缓解工程技术规范 第 2 部分 声屏障措施 Technical specification for traffic noise mitigation project Part 2 Measures for sound barriers 2013 - 12 - 20 发布 北京市质量技术监督局 2014 - 01 - 01 实施 发 布 DB11/T 1034.2—2013 目 次 前言................................................................................. II 1 范围............................................................................... 1 2 规范性引用文件..................................................................... 1 3 术语............................................................................... 1 4 适用条件........................................................................... 2 5 声屏障的应用设计 ................................................................... 2 5.1 一般规定....................................................................... 3 5.2 声学设计....................................................................... 3 5.3 其他设计....................................................................... 4 6 施工方法........................................................................... 5 6.1 一般规定....................................................................... 5 6.2 施工流程....................................................................... 5 6.3 施工质量....................................................................... 5 7 工程验收........................................................................... 6 7.1 7.2 7.3 7.4 一般规定....................................................................... 6 验收方法....................................................................... 6 效果评价....................................................................... 6 验收文件....................................................................... 7 I DB11/T 1034.2—2013 前 言 本标准依据GB/T1.1-2009的规则起草。 本标准由北京市环境保护局提出并归口。 本标准由北京市环境保护局组织实施。 本标准起草单位：北京市劳动保护科学研究所，北京绿创声学工程股份有限公司 本标准主要起草人：宋瑞祥、户文成、耿晓音、张丽娟、张斌、郭宇春、姚琨、刘磊、王世强、吴 瑞、赵娜、滕会利、刘金雨、刘强、邬玉斌、郭建军、康钟绪、王龙、孟磊、张衡、安小诗、刘旭。 II DB11/T 1034.2—2013 交通噪声污染缓解工程技术规范 第 2 部分 声屏障措施 1 范围 本规范规定了交通噪声污染缓解工程中声屏障措施的适用条件、应用设计、施工和验收方法。 本规范适用于缓解地面交通噪声污染使用的声屏障措施。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 3096 声环境质量标准 GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB 50204 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50205 钢结构工程施工及验收规范 GB 50300 建筑工程施工质量验收统一标准 色漆和清漆——漆膜的划格实验 GB/T 9286 HJ 2.4 环境影响评价技术导则 声环境 HJ/T 90 声屏障声学设计和测量规范 JTG D30 公路路基设计规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JT/T 646 公路声屏障材料技术要求和检测方法 TB 1062 高速铁路设计规范 (试行) TB 10001 TB 10002.1 TB/T 3122 铁路路基设计规范 铁路桥涵设计基本规范 铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法 3 术语 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 地面交通噪声 surface traffic noise 机动车辆、铁路机车等地面交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。 3.2 敏感建筑物 noise sensitive buildings 1 DB11/T 1034.2—2013 医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。 3.3 声屏障 sound barriers 一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板，它通常针对某一特定声源和特定保护对象设 计。 3.4 降噪系数 NRC noise reduction coefficient 在250、500、1000、2000Hz测得的吸声系数的平均值，算到小数点后两位，末位取0或5。 3.5 计权隔声量 Rw weighted sound reduction index 由1/3倍频程或倍频程隔声量计权后得出的隔声单值评价量，用Rw表示，单位dB。 3.6 背景噪声 background noise 被测噪声源以外的声源发出的环境噪声的总和。 3.7 声屏障插入损失 insertion loss of noise barriers  在保持噪声源、地形、地貌、地面和气象条件不变情况下安装声屏障前后在某特定位置上的声压级 之差。声屏障的插入损失，要注明频带宽度、频率计权和时间计权特性。 3.8 设计降噪目标值 target value of noise reduction 声屏障设计阶段，依据环境噪声标准，噪声敏感建筑物处声屏障应具有的插入损失。 4 适用条件 4.1 声屏障的适用条件应考虑下列因素： a) b) c) d) 交通噪声超过环境噪声标准； 敏感建筑物的背景噪声； 设置声屏障预期的降噪效果； 设置声屏障的经济、技术的可行性。 4.2 下列情形宜采用声屏障措施： a) 当敏感建筑物室外环境噪声值已超过 GB 3096 要求，且由交通噪声引起的环境噪声增量大于 3dB(A)时，宜采取声屏障措施； 2 DB11/T 1034.2—2013 b) 当声屏障对敏感建筑物的预测降噪效果高于 5dB(A)时，宜采取声屏障措施。声屏障降噪效果 的预测参照 HJ 2.4 附录 A 中公式 A.18 计算和图 A.3 修正后得到。 5 声屏障的应用设计 5.1 一般规定 5.1.1 声屏障的声学性能、力学性能、物理性能及安全性能应符合国家、行业及本市相关法律法规、 标准的规定。 5.1.2 声屏障的应用设计应考虑声屏障后期的日常维护与维修。 5.1.3 声屏障的设置不应对交通设施主体结构及行车、采光、安全等造成影响，不应妨碍交通、市政、 消防等公共设备设施的正常操作和维修。 5.2 声学设计 5.2.1 设计降噪目标值 ΔL（以下简称设计目标值）的确定应符合下列步骤要求： a) 声屏障的设计目标值宜根据声屏障保护范围内敏感建筑物代表性受声点处的室外环境噪声值 LA1、背景噪声值 LB 以及声功能区环境噪声限值 LS 综合确定，确定方法如下： 1) 若背景噪声值 LB 不高于功能区的环境噪声限值 LS 时，设计目标值应不低于按室外环境噪 声噪声值 LA1 与声功能区环境噪声限值 LS 的差值，即： ΔL≥LA1-LS （1） 2) 若背景噪声值 LB 高于声功能区环境噪声限值 LS 时，设计目标值应不低于室外环境噪声值 LA1 与背景噪声值 LB 差值，即： ΔL≥LA1-LB （2） b） 代表性受声点的确定方法如下： 3) 拟保护的受既有交通干线影响的敏感建筑物室外环境噪声值 LA1 宜采用实测方法确定，实 测方法应依据 GB 3096 的规定； 4) 拟保护的受拟建交通干线影响的敏感建筑物室外环境噪声值 LA1 宜采用预测方法确定，预 测方法宜参照 HJ 2.4 中附录 A； 5) 将实测或预测的声屏障保护范围内敏感建筑物室外环境噪声值最大值所在点作为代表性 受声点。 c) 背景噪声值的确定方法如下： 背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和交通噪声区分开，则可测量现 场的环境噪声值(包括交通噪声和背景噪声)，取环境噪声值与交通噪声值差值得到。交通噪声 可根据车流量、车辆类型及比例等参数，依据 HJ 2.4 的附录 A 计算得到； d) 声环境功能区环境噪声限值应依据 GB 3096 和北京市声环境功能区划综合确定。 5.2.2 声屏障的长度确定方法如下： a) 声屏障的长度应为敏感建筑物沿交通干线方向的长度与声屏障两端附加长度之和； b) 声屏障一端的附加长度设计，应按