(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122855111.9 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 深圳市天玑互联科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区西乡街 道劳动社区西乡大道和宝源路交汇处 中央大道B座(写字楼)9F (72)发明人 贺中伏　何徽　傅铁志　陆卫星　 (74)专利代理 机构 深圳市中科创为专利代理有 限公司 4 4384 专利代理师 刘曰莹　杨春 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有 线束收卷功能的汽车诊断仪 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有线束收卷功能 的汽车诊断仪， 涉及汽车维护技术领域， 包括机 体， 所述机体的侧壁贯穿且滑动连接有按钮， 所 述按钮的左侧固定连接有复位弹簧， 所述按钮的 左端铰接有连接杆， 所述连接杆的下端安装有线 束收紧装置， 所述机体的内表 面左下端固定连接 有弹性伸缩 杆， 所述弹性伸缩 杆的上表面固定连 接有固定杆， 所述固定杆的中心处套接有缓冲弹 簧， 该具有线束收卷功能的汽车诊断仪设置有线 束收紧装置， 当拉出线缆时会带动转轮进行旋 转， 当转轮旋转时会带动荆棘齿轮旋转， 此时如 果线缆拉伸到指定长度时会使得限位伸缩杆对 荆棘齿轮进行反向限位， 从而使得荆棘齿轮无法 反转以实现线缆即时限位的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217160263 U 2022.08.09 CN 217160263 U 1.一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 包括机体(1)， 其特征在于： 所述机体(1)的侧 壁贯穿且滑动连接有按钮(10)， 所述按钮(10)的左侧固定连接有复位弹簧(8)， 所述按钮 (10)的左端铰接有连接杆(9)， 所述连接杆(9)的下端安装有线束收紧装置(2)， 所述机体 (1)的内表面左 下端固定连接有弹性伸缩杆(4)， 所述弹性伸缩杆(4)的上表面固定连接有 固定杆(12)， 所述固定杆(12)的中心处套接有缓冲弹簧(7)， 所述缓冲弹簧(7)的下端 固定 连接有滑块(6)。 2.根据权利要求1所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述滑块 (6)的内表 面滑动连接有固定杆(12)， 所述滑 块(6)的左表面铰接有支撑杆(5)， 所述支撑杆 (5)的左端铰接有防护板(3)。 3.根据权利要求1所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述机体 (1)的上端固定连接有 诊断接头(14)， 所述机体(1)的前表面铰接有防尘罩(15)。 4.根据权利要求1所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述线束 收紧装置(2)包括限位伸缩杆(201)， 所述限位伸缩杆(201)的下端接触有荆棘齿轮(202)， 所述荆棘齿轮(202)的前表面固定连接有转轮(203)， 所述转轮(203)的中心处转动连接有 转轴(204)。 5.根据权利要求4所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述转轴 (204)的外表面固定连接有扭簧(20 5)， 所述转轮(203)的外表面固定连接有 线缆(206)。 6.根据权利要求5所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述线缆 (206)的右端 固定连接有诊断线插头(11)， 所述线缆(206)与机体(1)接触处固定连接有限 位块(13)。 7.根据权利要求2所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述防护 板(3)的数量为四组且分别根据机体(1)的边长不同而设置为不同长度， 防护板(3)分别安 装在机体(1)的上 下左右四方。 8.根据权利要求1所述的一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 其特征在于： 所述按钮 (10)的背面设置有可以使 按钮(10)左右 滑动的滑槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217160263 U 2一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车维护技术领域， 具体为一种具有线束收卷功能的汽车诊断 仪。 背景技术 [0002]车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪， 用户可以 利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障， 并通过液 晶显示屏显示故障信息， 迅速查明发 生故障的部位及原因， 一般具有如下几项或全部的功能： 1、 读取故 障码； 2、 清除故障码； 3、 读取发动机动态数据流； 4、 示波功能； 5、 元件动作测试； 6、 匹配、 设定和编码等功能； 7、 英汉 辞典、 计算器及其他辅助功能； 故障诊断仪大都随机带有使用手册， 按照说明极易操作， 一 般来说有以下几步： 在车上找到诊断座； 选用相应的诊断接口； 根据车型， 进入相应诊断系 统； 读取故障码； 查看数据流； 诊断维修之后清除故障码。 [0003]在专利公开号CN210294886U的申请中， 通过夹板和连接杆， 在外壳内设置有上下 两个平行于外壳宽度方向的横杆， 夹板有两个均位于外壳内的诊断线的两侧， 两个夹板均 滑动连接于横杆上， 使夹板与连接杆的一端固定连接， 连接杆的另一端延伸至外壳的侧 壁 且转动连接有滑块， 在外壳侧壁开设有小于外壳厚度的长槽且在其两侧均设置有多个垂 直 于外壳长度方向的卡板， 当诊断线被拉出后， 滑动滑块使得连接杆带动夹板平行于外壳宽 度方向滑移， 当夹板夹住诊断线后， 转动滑块， 使得滑块卡在卡板上， 从而实现诊断线的限 位， 但在实际应用中无法实现对线缆的即时限位， 需要对线缆进行二次卡扣操作才可以限 位线缆， 因此实用性 不高。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种具有线束收卷功能的汽车诊断仪， 解决了上述背景技 术提到的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种具有线束收卷功 能的汽车诊断仪， 包括机体， 所述机体的侧壁贯穿且滑动连接有按钮， 所述按钮的左侧固定 连接有复位 弹簧， 所述按钮的左端铰接有 连接杆， 所述连接杆的下端安装有线束收紧装置， 所述机体的内表面左下端固定连接有弹性伸缩杆， 所述 弹性伸缩杆的上表面固定连接有固 定杆， 所述固定杆的中心处套接有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧的下端固定连接有滑块。 [0008]优选的， 所述滑块的内表面滑动连接有固定杆， 所述滑块的左表面铰接有支撑杆， 所述支撑杆的左端铰接有防护板 。 [0009]优选的， 所述机体的上端固定连接有 诊断接头， 所述机体的前表面铰接有防尘罩。 [0010]优选的， 所述线束收紧装置包括限位伸缩杆， 所述限位伸缩杆的下端接触有荆棘 齿轮， 所述荆棘齿轮的前表面固定连接有转轮， 所述 转轮的中心处转动连接有转轴。说　明　书 1/3 页 3 CN 217160263 U 3