(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122902843.9 (22)申请日 2021.11.25 (73)专利权人 湖南远洋集装箱运输有限公司 地址 410000 湖南省长 沙市芙蓉区八一路 399-19号领峰大厦20 01室 (72)发明人 刘文科　周志明　袁永林　肖峰　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 华小明 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于固定的舱内通信系统 (57)摘要 本实用新型提供了一种便于固定的舱内通 信系统， 包括舱体和第一安装槽， 所述舱体的内 部开设有第一安装槽， 所述舱体的顶端设置有固 定框架， 所述固定框架的一侧安装有支撑板， 且 支撑板的顶端设置有电机， 所述固定框架的顶端 安装有通信系统框体， 所述通信系统框体的一侧 安装有多个散热风扇， 且舱体远离散热风扇的外 壁安装有多个散热片， 所述通信系统框体的内部 设置有通信设备本体， 所述通信系统框体的顶端 一侧安装有旋转销轴， 且旋转销轴的前端铰接有 固定销， 所述固定销的一侧安装有门板， 且门板 的顶端安装有手柄； 本实用新型通过操作人员即 可将门板打开， 该结构便于操作人员对其内部进 行检测和维修。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216852807 U 2022.06.28 CN 216852807 U 1.一种便于固定的舱内通信系统， 包括舱体(1)和第一安装槽(2)， 其特征在于： 所述舱 体(1)的内部开设有第一安装槽(2)， 所述舱体(1)的顶端设置有固定框架(3)， 所述固定框 架(3)的一侧安装有支撑板(4)， 且支撑板(4)的顶端设置有电机(5)， 所述固定框架(3)的顶 端安装有通信系统框体(7)， 所述通信系统框体(7)的一侧安装有多个散热风扇(8)， 且舱体 (1)远离散热风扇(8)的外壁安装有多个散热片(15)， 所述通信系统框体(7)的内部设置有 通信设备本体(16)， 所述通信系统框体(7)的顶端一侧安装有旋转销轴(9)， 且旋转销轴(9) 的前端铰接有 固定销(10)， 所述固定销(10)的一侧安装有门板(11)， 且门板(11)的顶端安 装有手柄(12)， 所述通信系统框体(7)远离旋转销轴(9)顶端的内部开设有多个第二安装槽 (23)， 且第二安装槽(23)的内部通过轴承设置有转轴(20)， 所述转轴(20)的顶端安装有旋 转支架(19)， 且旋转支 架(19)的外壁与限位 块(22)的顶端相匹配。 2.如权利要求1所述的一种便于固定的舱内通信系统， 其特征在于： 所述电机(5)的输 出端通过轴承设置有正反丝杆(6)， 且正反丝杆(6)贯 穿于固定 框架(3)的内部 。 3.如权利要求2所述的一种便于固定的舱内通信系统， 其特征在于： 所述正反丝杆(6) 外壁两侧设置有与固定框架(3)的顶端相匹配定位块(14)， 且定位块(14)的内壁与正反丝 杆(6)的外壁相啮合。 4.如权利要求1所述的一种便于固定的舱内通信系统， 其特征在于： 所述转轴(20)的外 壁套设有扭簧(21)， 且扭簧(21)与第二 安装槽(23)的内部相连接 。 5.如权利要求1所述的一种便于固定的舱内通信系统， 其特征在于： 所述通信设备本体 (16)的底端安装有缓冲支架(17)， 所述通信系统框体(7)的内部底端安装有底板(18)， 且底 板(18)的内部开设有螺纹孔， 所述缓冲支 架(17)的底端与底板(18)通过螺 栓相连接 。 6.如权利要求1所述的一种便于固定的舱内通信系统， 其特征在于： 所述门板(11)的内 部开设有 多个长形槽(13)， 所述门板(1 1)顶端位于 长形槽(13)的两侧安装有限位 块(22)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216852807 U 2一种便于固定的舱内通信系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶的技 术领域， 具体涉及一种便 于固定的舱内通信系统。 背景技术 [0002]现如今， 船舱内部通信系统一般指在船舶内部进行的各种必要信息 的传递， 其涉 及面很广， 船舱内部通信系统基本包括： 船用程控电话系统、 船用声力电话系统、 船用指挥 电话系统、 传令广播系统、 通用报警系统等等， 传统的一种便于固定的舱内通信系统基本可 以满足人们的使用需求， 但是依旧存在一定的问题， 具体问题如下 所述： [0003]1、 目前市场上大多数的一种便于固定的舱内通信系统在使用时， 由于船舱内部通 信系统框架与船舱之 间连接， 现有的连接方式基本采用螺栓连接， 拆卸较为复杂， 使得实用 性不高， 浪费操作员的体力和时间； [0004]2、 目前市场上大多数的一种便于固定的舱内通信系统在使用时， 需要对通信系统 进行维护时， 由于框体与门板之 间基本采用螺栓连接， 在维护过程中由于经常需要拆卸， 此 连接方式拆卸较为麻烦， 使得实用性 不高， 浪费操作员的体力和时间。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种便于固定的舱内通信系统， 以解决上述背景技术 中提出现有的一种便 于固定的舱内通信系统在日常使用的过程中安装和拆卸不便的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种便于固定的舱内通信系统， 包括舱体和第一安装槽， 所述舱体的内部开设有第一安装槽， 所述舱体的顶端设置有固定 框架， 所述固定框架的一侧安装有支撑板， 且支撑板的顶端设置有电机， 所述固定框架的顶 端安装有通信系统框体， 所述通信系统框体的一侧 安装有多个散热风扇， 且舱体远离散热 风扇的外壁安装有多个散热片， 所述通信系统框体的内部设置有通信 设备本体， 所述通信 系统框体的顶端一侧 安装有旋转销轴， 且旋转销轴的前端铰接有固定销， 所述固定销的一 侧安装有门板， 且门板的顶端安装有手柄， 所述通信系统框体远离旋转销轴顶端的内部开 设有多个第二安装槽， 且第二安装槽的内部通过轴承设置有转轴， 所述转轴的顶端安装有 旋转支架， 且旋转支 架的外壁与限位 块的顶端相匹配。 [0007]优选的， 所述电机 的输出端通过轴承设置有正反丝杆， 且正反丝杆贯穿于固定框 架的内部 。 [0008]优选的， 所述正反丝杆外壁两侧 设置有与 固定框架的顶端相匹配定位块， 且定位 块的内壁与正反丝杆的外壁相啮合。 [0009]优选的， 所述 转轴的外壁套设有扭簧， 且扭簧与第二 安装槽的内部相连接 。 [0010]优选的， 所述通信设备本体 的底端安装有缓冲支架， 所述通信系统框体的内部底 端安装有底板， 且底板的内部开设有螺纹孔， 所述缓冲支 架的底端与底板通过螺 栓相连接 。 [0011]优选的， 所述门板 的内部开设有多个长形槽， 所述门板顶端位于长形槽的两侧安 装有限位 块。说　明　书 1/4 页 3 CN 216852807 U 3