(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122669072.3 (22)申请日 2021.11.03 (73)专利权人 安徽皖宏电气股份有限公司 地址 236400 安徽省阜阳市临泉庐阳现代 产业园区金城路39号 (72)发明人 于志涛　吴林　韩韦韦　郝成龙　 李楠　 (74)专利代理 机构 合肥广源知识产权代理事务 所(普通合伙) 3412 9 代理人 李俊 (51)Int.Cl. H01F 27/06(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种变压器减震结构 (57)摘要 本实用新型涉及变压器技术领域， 具体公开 了一种变压器减震结构； 包括变压器本体， 变压 器本体的下表 面连接有减震纵条 组件， 减震纵条 组件包括下条板和上条板， 下条板的上表面两端 连接有两个倾斜且上端相互靠拢的下连接条， 下 连接条的顶端连接有上表面开槽设置的下条形 盒， 下条形盒中设置有橡胶减震长条， 上条板的 下表面两端连接有两个倾斜且下端相互靠拢的 上连接条， 上连接条的下端连接有上条形盒， 上 条形盒的下表面开设有扣合在橡胶减震长条上 端的扣槽， 下条板和上条板 之间设置有若干限位 导向组件； 整个变压器减震结构其结构设计新 颖、 使用效果优异， 可广泛用于露天式变压器或 箱式变压器的安装过程中。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216435596 U 2022.05.03 CN 216435596 U 1.一种变压器减震结构， 包括变压器本体， 其特征在于， 所述变压器本体的下表面连接 有减震纵条组件， 所述减震纵条组件包括下条板和上条板， 所述下条板的上表面两端连接 有两个倾斜且上端相互靠拢的下连接条， 所述下连接条的顶端连接有 上表面开槽设置的下 条形盒， 所述下条形盒中设置有橡胶减震长条， 所述上条板的下表面两端连接有两个倾斜 且下端相互靠拢的上连接条， 所述上连接条 的下端连接有上条形盒， 所述上条形盒的下表 面开设有扣合在橡胶减震长条上端的扣槽， 且扣槽和下连接条上开槽的总槽深小于橡胶减 震长条的厚度， 所述下 条板和上 条板之间设置有 若干限位 导向组件。 2.根据权利要求1所述的变压器减震结构， 其特征在于， 所述限位导向组件包括连接在 下条板上的 限位导向筒以及连接在上条板上的导向柱， 所述导向柱伸入限位导向筒内腔的 下端连接有限位 块。 3.根据权利要求2所述的变压器减震结构， 其特征在于， 所述限位导向筒开设与内腔相 连通的插孔内壁上设置有橡胶 圈， 所述限位块的直径小于限位导向筒内腔的直径， 且限位 块的上表面设置有橡胶垫 。 4.根据权利要求1所述的变压器减震结构， 其特征在于， 所述下连接条与下条板之间间 隔连接有 多个下三角肋板， 所述上 连接条与上 条板之间 间隔连接有 多个上三角肋板 。 5.根据权利要求1所述的变压器减震结构， 其特征在于， 所述下条板的前后两端均开设 有多个螺栓连接孔。 6.根据权利要求1所述的变压器减震结构， 其特征在于， 所述上条板的上表面开设有与 变压器本体上底部纵筋条相匹配的条 形口。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216435596 U 2一种变压器 减震结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及变压器技 术领域， 具体公开了一种变压器减震结构。 背景技术 [0002]目前我国变压器无论是箱式变压器还是露天式变压器时均通过底部的角钢直接 进行安装， 而通过角钢对变压器进行安装不仅在运行过程中因振动产生噪音， 使得噪音持 续损害人 的身体健康， 而且长时间的振动会导致变压器上 的各类连接件产生松动， 具有一 定的安全隐患。 [0003]申请号为CN2017108570929的发明专利公开了一种用于变压器减震降噪的横担结 构， 包括上横担和下横担， 上横担上设有第一水平通槽， 下横担上设有第二水平通槽， 下横 担设置在第一水平通槽内， 上横担和下横担之间设有伸缩机构， 上横担和下横担之间设有 导向机构， 导向机构上套设有减震弹簧， 上横担和下横担上均设有固定孔。 又如申请号为 CN201710861406.2的发明专利公开了一种 变压器专用减震器， 包括基座， 基座上放置有减 震弹簧， 减震弹簧的顶部 设有连接板， 顶板沿竖直方向滑移设置在连接板上方， 顶板的底 面 上设有第一楔块， 连接板的顶面上朝向第一楔块的斜面滑移设有与第一楔块配合的第二楔 块， 连接板上设有驱动第二楔块滑移以及固定的驱动件。 上述两个发明专利公开的用于变 压器安装用减震 结构均是通过弹簧实现缓冲减震的作用， 其对变压器运行过程中所达到的 减震效果较为优异， 但是弹簧作为减震主体时其缓冲幅度较大， 而变压器安装后更需要的 安装稳定性； 另外， 弹簧具有一定的导电性， 通过弹簧将上下端的组件进行连接时， 整个安 装结构具有一定的导电性， 当变压器的高压接入端发生漏点时存在一定的安全隐患。 因此， 针对现有用于变压器安装减震 结构的上述不 足， 本申请提出了一种能够有效解决上述技术 问题的变压器减震结构。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对现有用于变压器安装减震结构在背景技术中提出的不 足， 设计了一种能够有效解决上述 技术问题的变压器减震结构。 [0005]本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0006]一种变压器减震结构， 包括变压器本体， 所述变压器本体的下表面连接有减震纵 条组件， 所述减震纵条组件包括下条板和上条板， 所述下条板的上表面两端连接有两个倾 斜且上端相互靠拢的下连接条， 所述下连接条 的顶端连接有上表面开槽设置的下条形盒， 所述下条形盒 中设置有橡胶 减震长条， 所述上条板的下表面两端连接有两个倾斜且下端相 互靠拢的上连接条， 所述上连接条 的下端连接有上条形盒， 所述上条形盒的下表面开设有 扣合在橡胶 减震长条上端的扣槽， 且扣槽和下连接条上开槽的总槽深小于橡胶 减震长条的 厚度， 所述下 条板和上 条板之间设置有 若干限位 导向组件。 [0007]本实用新型公开的变压器减震结构以及橡胶减震长条为减震主体， 其不仅具有与 弹簧一样的减震降噪的效果， 而且橡胶减震长条在环槽减震时的变形幅度小， 更能对变压说　明　书 1/4 页 3 CN 216435596 U 3