(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210943276.8 (22)申请日 2022.08.08 (71)申请人 武汉路特斯科技有限公司 地址 430058 湖北省武汉市经济技 术开发 区川江池二路28号3号楼 A504 (72)发明人 周君　苗阳　于朋朋　曹相军　 周义人　 (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 郑华洁 (51)Int.Cl. B60W 40/08(2012.01) A61B 5/18(2006.01) A61B 5/00(2006.01) G16H 50/30(2018.01)G06N 20/00(2019.01) (54)发明名称 一种基于驾驶员生理监测的辅助救援方法 及系统 (57)摘要 本发明涉及一种基于驾驶员生理监测的辅 助救援方法及系统， 方法包括： 获取驾驶员在驾 驶车辆过程中的实时健康监测信息； 基于日常健 康监测信息根据所述实时健康监测信息进行病 理学诊断得到诊断结果； 当所述诊断结果达到一 级轻症状态时， 打开变道指示灯同时控制所述车 辆停靠至路边； 当所述诊断结果达到二级重症状 态时， 启动导航地图并搜索 距离所述车辆当前位 置最近的急救中心； 根据所述急救中心的位置规 划最快的急救路线， 以控制所述车辆按照所述急 救路线自动驾驶。 通过结合驾驶员的日常健康监 测信息和实时健康监测 信息， 使得当驾驶员出现 突发病理状况时能够及时进行判断并及时采取 相应的辅助救援措施， 避免错过最佳医疗时间。 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 CN 115402334 A 2022.11.29 CN 115402334 A 1.一种基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特 征在于， 包括： 获取驾驶员在驾驶车辆过程中的实时健康监测信息； 基于日常健康监测信息根据所述实时健康监测信息进行病理学诊断得到诊断结果； 当所述诊断结果达到一级轻症状态时， 打开变道指示灯同时控制所述车辆停靠至路 边； 当所述诊断结果达到二级重症状态时， 启动 导航地图并搜索距离所述车辆当前位置最 近的急救中心； 根据所述急救中心的位置规划最快的急救路线， 以控制所述车辆按照所述急救路线自 动驾驶。 2.根据权利要求1所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 基于日常 健康监测信息根据所述实时健康监测信息进行病理学诊断得到诊断结果， 之前包括： 获取预设采集时间内的驾驶员的日常体征信息和云端病理诊疗信息； 利用机器学习模块根据所述日常体征信息和所述云端病理诊疗信息得到日常健康监 测信息。 3.根据权利要求2所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 基于日常 健康监测信息根据所述实时健康监测信息进行病理学诊断得到诊断结果， 包括： 获取日常健康监测信息， 以得到对应的参数判断基准； 根据所述 参数判断基准和所述实时健康监测信息得到诊断结果。 4.根据权利要求3所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 当所述诊 断结果达 到一级轻症状态时， 之后包括： 发出靠边停车提醒， 以等待驾驶员确认； 当驾驶员确 认后或在第 一预设时间内没有检测到驾驶员的确 认信息时， 打开变道指示 灯同时控制所述车辆停靠 至路边。 5.根据权利要求4所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 打开变道 指示灯同时控制所述车辆停靠 至路边的同时， 还 包括： 自动拨打急救中心的电话； 同步将所述车辆当前的停靠位置、 所述参数判断基准、 所述实时健康监测信息和所述 诊断结果发送至急救中心。 6.根据权利要求4所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 打开变道 指示灯同时控制所述车辆停靠 至路边的同时， 还 包括： 自动联系紧急联络人， 以告知驾驶员的所述实时健康监测信息和/或诊断结果。 7.根据权利要求4所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 所述参数判断基准包 括体温判断基准， 其特征在于， 打开变道指示灯同时控制所述车辆停靠至 路边的同时， 还包 括： 根据实时健康监测信息得到实时温度信息； 当所述实时温度信 息不符合体温判断基准 时， 根据所述实时温度信 息调节所述车辆的 空调温度， 以调整驾驶员的体温。 8.根据权利要求4所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 当所述诊 断结果达 到二级重症状态时， 之后包括：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115402334 A 2发出自动驾驶 提醒， 以等待驾驶员确认； 当驾驶员确 认后或在第 二预设时间内没有检测到驾驶员的确 认信息时， 启动导航地图 并搜索距离所述车辆当前位置最近的急救中心。 9.根据权利要求8所述的基于驾驶员生理监测的辅助救援方法， 其特征在于， 启动导航 地图并搜索距离所述车辆当前位置最近的急救中心， 之后包括： 自动拨打交警指挥中心的电话； 同步将所述急救路线和所述车辆的实时位置发送至所述交警指挥中心， 以使所述交通 指挥中心的交警根据所述急救 路线和所述实时位置进行交通管制。 10.一种基于驾驶员生理监测的辅助救援系统， 其特 征在于， 包括： 监测信息获取模块： 用于获取驾驶员在驾驶车辆过程中的实时健康监测信息； 诊断结果得到模块： 用于基于日常健康监测信 息根据所述实时健康监测信 息进行病理 学诊断得到诊断结果； 车辆停靠控制模块： 用于当所述诊断结果达到一级轻症状态时， 打开变道指示灯同时 控制所述车辆停靠 至路边； 急救中心搜索模块： 用于当所述诊断结果达到二级重症状态时， 启动导航地图并搜索 距离所述车辆当前位置最近的急救中心； 自动驾驶规划模块： 用于根据所述急救中心 的位置规划最快的急救路线， 以控制所述 车辆按照所述急救 路线自动驾驶。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115402334 A 3