(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123303016.4
(22)申请日 2021.12.27
(73)专利权人 广州市白云 建设工程质量检测有
限公司
地址 510000 广东省广州市白云区北太路
1633号广州民营科技园科盛路8号配
套服务大楼5层A5 05-278房
(72)发明人 方婉玉
(74)专利代理 机构 北京卓岚智财知识产权代理
事务所 (特殊普通合伙)
11624
专利代理师 武丹聘
(51)Int.Cl.
G01N 3/12(2006.01)
G01N 3/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种道路施工用混凝 土强度检测装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种道路施工用混凝土
强度检测装置, 包括壳体, 所述壳体内腔的底部
固定连接有箱 体, 所述箱体内腔的左侧固定连接
有竖板, 所述竖板的右侧开设有滑槽, 所述滑槽
的内腔活动连接有滚轮, 滚轮的右侧固定连接有
挡板。 本实用新型通过壳体、 箱 体、 竖板、 滑槽、 滚
轮、 挡板、 导轮、 斜面块、 第一移动杆、 垫板、 压力
传感器、 移动块、 第二移动杆、 连接板、 凹槽、 电动
推杆、 驱动杆、 第一夹持板、 定位板、 置物槽、 弹
簧、 缓冲板、 第二夹持板、 固定板、 滑片、 卡板、 升
降板、 气缸、 测试板和显示屏的配合, 使混凝土强
度检测装置可以通过定位机构对待检测混凝土
进行夹持定位, 以此提高了混凝土强度检测装置
的使用效率以及实用性。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 217425011 U
2022.09.13
CN 217425011 U
1.一种道路施工用混凝土强度检测装置, 包括壳体 (1) , 其特征在于: 所述壳体 (1) 内腔
的底部固定连接有箱体 (2) , 所述箱体 (2) 内腔的左侧固定连接有竖板 (3) , 所述竖板 (3) 的
右侧开设有滑槽 (4) , 所述滑槽 (4) 的内腔活动连接有滚轮 (5) , 所述滚轮 (5) 的右侧固定连
接有挡板 (6) , 所述挡板 (6) 右侧的底部活动连接有导轮 (7) , 所述箱体 (2) 内腔底部的右侧
活动连接有斜面块 (8) , 所述导轮 (7) 的表面与斜面块 (8) 的表面活动连接, 所述斜面块 (8)
的右侧固定连接有第一移动杆 (9) , 所述箱体 (2) 的顶部固定连接有垫板 (10) , 所述垫板
(10) 顶部的两侧均设置有压力传感器 (11) , 所述箱体 (2) 顶部的右侧通过滑板活动连接有
移动块 (12) , 所述移动块 (12) 的右侧固定连接有第二移动杆 (13) , 所述第一移动杆 (9) 的右
端固定连接有 连接板 (14) , 所述壳体 (1) 内腔右侧的底部开设有凹槽 (15) , 所述凹槽 (15) 内
腔的顶部固定连接有电动推杆 (16) , 所述电动推杆 (16) 的底部活动连接有驱动杆 (17) , 所
述驱动杆 (17) 远离电动推杆 (16) 的一端与连接板 (14) 的右侧活动连接, 所述移动块 (12) 的
左侧通过连接杆固定连接有第一夹持板 (18) , 所述箱体 (2) 顶部的左侧固定连接有定位板
(19) , 所述定位板 (19) 的右侧开设有置物槽 (20) , 所述置物槽 (20) 内腔的顶部和底部均固
定连接有弹簧 (21) , 所述弹簧 (21) 的右端 固定连接有缓冲板 (22) , 所述缓冲板 (22) 的右侧
通过连接杆固定连接有第二夹持板 (23) , 所述壳体 (1) 内腔顶部的右侧固定连接有固定板
(24) , 所述固定板 (24) 的左侧和壳体 (1) 的内壁均固定连接有滑片 (25) , 所述滑片 (25) 的表
面活动连接有卡板 (26) , 所述卡板 (26) 相对的一侧固定连接有升降板 (27) , 所述壳体 (1) 的
顶部贯穿连接有气缸 (28) , 所述气缸 (28) 的底部与升降板 (27) 的顶部固定连接, 所述升降
板 (27) 的底部通过支杆固定连接有测试板 (29) , 所述壳体 (1) 正面左侧的顶部固定连接有
显示屏 (3 0) 。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土强度检测装置, 其特征在于: 所述壳体
(1) 顶部的两侧均固定连接有支撑杆 (31) , 所述支撑杆 (31) 的顶部固定连接有顶板 。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土强度检测装置, 其特征在于: 所述壳体
(1) 底部的四角均固定连接有支撑块 (32) , 所述支撑块 (32) 的底部固定连接有底板 。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土强度检测装置, 其特征在于: 所述壳体
(1) 右侧的顶部固定连接有操作面板 (3 3) , 所述壳体 (1) 左侧的底部固定连接有接线盒。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土强度检测装置, 其特征在于: 所述壳体
(1) 正面的底部设置有防护门 (34) , 所述防护门 (34) 的正 面设置有观察窗。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土强度检测装置, 其特征在于: 所述壳体
(1) 正面右侧的顶部开设有收容槽 (3 5) , 所述收容槽 (3 5) 的内腔固定连接有铭牌。权 利 要 求 书 1/1 页
2
CN 217425011 U
2一种道路施工用混凝土强度检测装 置
技术领域
[0001]本实用新型涉及混凝土强度检测装置技术领域, 具体为一种道路施工用混凝土强
度检测装置 。
背景技术
[0002]现在的路面一般采用混凝土作为主材料对其进行施工, 混凝土是当代最主要的土
木工程材料之一, 它是由胶凝材料、 颗粒状集料(也称为骨料)、 水以及必 要时加入的外加剂
和掺合料按一定比例配制, 经均匀搅拌, 密实成型, 养护硬化而成的一种 人工石材, 混凝土
具有原料丰富, 价格低廉, 生产工艺简单的特点, 同时混凝土还具有抗压强度高、 耐久性好
和强度等级 范围宽等特点, 道路施工过程中需要用到大量的混凝土, 而在 使用前, 需要通过
强度检测装置来对其强度进行检测, 方便后续使用, 但是现有的混凝土强度检测装置普遍
不具备定位功能, 导致混凝土在检测过程中容易出现滑动或者迸溅, 从而影响到检测结果,
为此, 这里推出一种道路施工用混凝 土强度检测装置 。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种道 路施工用混凝土强度检测装置, 具备定位功能
的优点, 解决了混凝 土强度检测装置不具 备定位功能的问题。
[0004]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种道路施工用混凝土强度检
测装置, 包括壳体, 所述壳体内腔的底部固定连接有箱体, 所述箱体内腔的左侧固定连接有
竖板, 所述竖板的右侧开设有滑槽, 所述滑槽的内腔活动连接有滚轮, 所述滚轮的右侧固定
连接有挡板, 所述挡板右侧的底部活动连接有导轮, 所述箱体内腔底部的右侧活动连接有
斜面块, 所述导轮的表面与斜面块的表面活动连接, 所述斜面块的右侧固定连接有第一移
动杆, 所述箱体的顶部固定连接有垫板, 所述垫板顶部的两侧均设置有压力 传感器, 所述箱
体顶部的右侧 通过滑板活动连接有移动块, 所述移动块的右侧固定连接有第二移动杆, 所
述第一移动杆 的右端固定连接有连接板, 所述壳体内腔右侧的底部开设有凹槽, 所述凹槽
内腔的顶部固定连接有电动推杆, 所述电动推杆的底部活动连接有驱动杆, 所述驱动杆远
离电动推杆的一端与连接板的右侧活动连接, 所述移动块的左侧通过连接杆固定连接有第
一夹持板, 所述箱体顶部的左侧固定连接有定位板, 所述定位板的右侧开设有置物槽, 所述
置物槽内腔的顶部和底部均固定连接有弹簧, 所述弹簧的右端固定连接有缓冲板, 所述缓
冲板的右侧通过连接杆固定连接有第二夹持板, 所述壳体内腔顶部的右侧固定连接有固定
板, 所述固定板的左侧和壳体的内壁均固定连接有滑片, 所述滑片的表面活动连接有卡板,
所述卡板相对的一侧固定连接有升降板, 所述壳体的顶部贯穿连接有气缸, 所述气缸 的底
部与升降板的顶部固定连接, 所述升降板的底部通过支杆固定连接有测试板, 所述壳体正
面左侧的顶部固定连接有显示屏。
[0005]优选的, 所述壳体顶部 的两侧均固定连接有支撑杆, 所述支撑杆的顶部固定连接
有顶板。说 明 书 1/3 页
3
CN 217425011 U
3
专利 一种道路施工用混凝土强度检测装置
文档预览
中文文档
7 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
309 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共7页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 09:08:24上传分享