(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123366300.6 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 湖北善工精机科技有限公司 地址 434000 湖北省荆州市银湖中小企业 工业园 （A区5 -2） (72)发明人 汤国强　周世雄　张绍强　 (74)专利代理 机构 湖北天领 艾匹律师事务所 42252 专利代理师 余枭 (51)Int.Cl. G01N 3/12(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种耐压试验台 (57)摘要 本实用新型提出了一种耐压试验台， 涉及用 于液压锁的油缸耐压试验设备的技术领域， 包括 机架、 挡板、 横移机构和顶推机构， 在所述机架上 设有用于容纳放置被测油缸的定位槽， 所述挡板 通过横移机构安装在机架上， 挡板用于对被测油 缸在定位槽内的水平位移进行限位， 在机架上设 有竖向限位机构， 竖向限位机构用于对被测油缸 在定位槽内的竖向位移进行限位， 所述顶推机构 安装在机架上， 顶推机构用于推动被测油缸的工 作活塞杆复位。 通过竖向限位机构和挡板可对被 测油缸在竖直方向和水平方向上均起到很好的 限位作用， 使被测油缸在试验过程中， 始终能保 持稳定的支撑限位， 方便工作人员进行油路对接 等操作。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 216669579 U 2022.06.03 CN 216669579 U 1.一种耐压试验台， 其特征在于， 包括机架(1)、 挡板(4)、 横移机构和顶推机构， 在所述 机架(1)上设有用于容纳放置被测油缸(2)的定位槽(3)， 所述挡板(4)通过横移机构安装在 机架(1)上， 挡板(4)用于对被测油缸(2)在定位槽(3)内的水平 位移进行限位， 在机架(1)上 设有竖向限位机构， 竖向限位机构用于对被测油缸(2)在定位槽(3)内的竖向位移进行限 位， 所述顶推机构安装在机架(1)上， 顶推机构用于推动被测油缸(2)的工作活塞杆(5)复 位。 2.如权利要求1所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 还包括支座(6)， 在所述机架(1) 上设有支板(21)， 所述支座(6)固定安装在支板(21)上， 所述定位槽(3)位于支座(6)上， 定 位槽(3)的前部和上部均为开口状， 在挡板(4)上设有限位板(7)， 限位板(7)用于阻挡被测 油缸(2)从定位槽(3)前部的开口处脱出。 3.如权利要求1所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 所述竖向限位机构为设置在所述 定位槽(3)内侧壁上的限位凸台(8)。 4.如权利要求1所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 还包括橡胶管套(9)， 在所述挡板 (4)上设有支架(10)， 在支架(10)上设有卡槽(11)， 在橡胶管套(9)上设有环槽(12)， 橡胶管 套(9)通过环槽(12)卡装在支 架(10)的卡槽(1 1)处。 5.如权利要求1所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 所述横移机构包括横推气缸 (13)， 所述横推气缸(13)固定安装在机架(1)上， 所述挡板(4)与横推气缸(13)的第一活塞 杆(14)固定连接， 在机架(1)上设有滑槽(15)， 在挡板(4)上设有导轨(16)， 导轨(16)活动卡 装在滑槽(15)内。 6.如权利要求2所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 所述顶推机构包括顶推气缸 (17)， 所述顶推气缸(17)固定安装在支座(6)上， 在支座(6)上设有通孔(18)， 顶推气缸(17) 的第二活塞杆(19)活动穿设在通孔(18)内， 顶推气缸(17)的第二活塞杆(19)与被测油 缸 (2)的工作活塞杆(5)相对应。 7.如权利要求1所述的一种耐压试验台， 其特征在于， 还包括油槽(20)， 所述油槽(20) 固定安装在机架(1)上， 油槽(20)用于承接收集试验过程中泄漏的液压油。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216669579 U 2一种耐压试验台 技术领域 [0001]本实用新型涉及油缸耐压试验设备的技术领域， 更具体地说是涉及用于液压锁的 油缸耐压试验设备的技 术领域。 背景技术 [0002]重卡汽车驾驶室翻转系统的液压工作原理如下： 液压系统是由液压泵、 油缸、 液压 锁及连接油管组成， 液压泵为液压系统提供动力， 从而驱动油缸、 液压锁工作来完成驾驶室 开锁、 举升， 驾驶室回落、 锁止的工作过程， 液压锁在系统中起着对驾驶室锁止和开启的作 用， 保障驾驶室稳定安全行驶。 现有的液压锁主要由液压锁本体、 主动锁钩、 从动锁钩、 油 缸、 行程开关等部件组成， 在液压锁进行装配之前， 需要对液压锁的油缸进行耐压试验， 目 前常见的试验方法是 由人工将油缸接通油路进行试验， 在试验过程中， 油缸缺乏有效的支 撑限位， 从而不便于将油缸接通油路， 试验现场也较为杂乱， 试验结束后也不便对油缸的工 作活塞杆进行复位， 不仅加大了工作人员的劳动强度， 而且不利于实现多个油缸 的同时试 验， 试验效率较低。 实用新型内容 [0003]本实用新型提出一种耐压试验台， 解决了现有技术中的试验方法所导致的工作人 员劳动强度大， 且不利于实现多个油缸的同时试验， 试验效率较低的问题。 [0004]本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0005]一种耐压试验台， 包括机架、 挡板、 横移机构和顶推机构， 在所述机架上设有用于 容纳放置被测油缸 的定位槽， 所述挡板通过横移机构安装在机架上， 挡板用于对被测油缸 在定位槽内的水平位移进行限位， 在机架上设有竖向限位机构， 竖向限位机构用于对被测 油缸在定位槽内的竖向位移进行限位， 所述顶推机构安装在机架上， 顶推机构用于推动被 测油缸的工作活塞杆复位。 [0006]进一步地， 还包括支座， 在机架上设有支板， 所述支座固定安装在支板上， 所述定 位槽位于支 座上， 定位槽的前部和上部均为开口状， 在挡板上设有限位板， 限位板用于阻挡 被测油缸从定位槽前部的开口处脱出。 [0007]进一步地， 所述竖向限位机构为设置在所述定位槽内侧壁上的限位凸台。 [0008]进一步地， 还包括橡胶管套， 在所述挡板上设有支架， 在支架上设有卡槽， 在橡胶 管套上设有环槽， 橡胶管套通过环槽卡装在支 架的卡槽处。 [0009]进一步地， 所述横移机构包括横推气缸， 所述横推气缸固定安装在机架 上， 所述挡 板与横推气缸的第一活塞杆固定连接， 在机架上设有滑槽， 在挡板上设有导轨， 导轨活动卡 装在滑槽内。 [0010]进一步地， 所述顶推机构包括顶推气缸， 所述顶推气缸通过托架固定安装在支座 上， 在支座上设有通孔， 顶推气缸的第二活塞杆 活动穿设在通孔内， 顶推气缸的第二活塞杆 与被测油缸的工作活塞杆相对应。说　明　书 1/3 页 3 CN 216669579 U 3