(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210707718.9 (22)申请日 2022.06.22 (71)申请人 辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公 司 地址 110000 辽宁省沈阳市铁西区北一西 路52甲号(10 01) (72)发明人 范伟　朱和建　石岩　李焕　 叶彩凤　林可南　任笑田　徐强　 王健　 (74)专利代理 机构 沈阳晨创科技专利代理有限 责任公司 210 01 专利代理师 张晨 (51)Int.Cl. G09F 13/04(2006.01) G09F 25/00(2006.01)G06V 20/52(2022.01) G06V 40/16(2022.01) A61L 9/20(2006.01) (54)发明名称 一种智能导向灯箱及工作方法 (57)摘要 一种智能导向灯箱， 接收卡安装在侧面版， 温湿度传感器安装在灯箱顶部， LED面板安装在 侧面板上， 空开和接口面板连接， 接口面板安装 在灯箱右侧， 机箱与灯箱内顶部连接， 电机固定 在行走灯光盖板上并提供动力， 电机与电机齿轮 连接实现行走灯光盖板移动， 滑道固定在灯箱底 部， 行走灯光盖板的行走实现消杀功能的开启和 关闭。 一种智能导向灯箱工作方法， 利用大数据、 人工智能、 物联网、 人脸识别技术， 通过搭载的可 视化智慧客运组织终端平台实现全局管理。 本发 明的优点： 协助车站运营方创造出绿色、 高效、 便 捷、 安全的车站客运组织模式。 组织更安全， 协作 更高效， 高效实时的沟通机制， 可以智能的联系、 分配协作资源， 有效降低沟通成本， 提升工作效 率。 权利要求书2页 说明书7页 附图8页 CN 115050286 A 2022.09.13 CN 115050286 A 1.一种智能导向灯箱， 其特征在于： 所述的智能导向灯箱， 包括状态面板(1)， 接受卡 (2)， 喇叭(3)， 机箱(6)， 电机(8)， 空开(9)， 接口面板(10)， LED面板(11)， 指示灯光(12)， 支 撑杆(13)， 齿轮(14)， 行走机构(15)， 行走灯光盖板(16)， 灯管固定杆(17)、 挡板(18)、 电机 齿轮(19)、 吊环(20)； 其中： 状态面板(1)安装在箱体左侧， 接收卡(2)安装在侧面版， 指示灯 光(12)为侧面版 的灯条， (13)为支撑杆， LED面板(11)安装在侧面板上， 空开(9)和接口面板(10)连接， 接口 面板(10)安装在机箱(6)右侧， 机箱(6)与灯箱内顶部连接， 喇叭(3)安装在灯箱底部， 吊杆 (20)为灯箱现场安装固定点， 其中灯光结构整体为单独配件 形式存在， 安装时位于机箱(6) 下方； 挡板(18)与灯管固定杆(17)连接用于控制灯 光显示范围， 灯管固定杆(17)固定在灯箱 底部， 电机(8)固定在行走灯光盖板(16)上并提供动力， 电机(8)与电机齿轮(19)连接实现 行走灯光盖板(16)移动， 齿轮(14)与行走灯光盖板(16)连接， 并在行走机构(15)中行进， 行 走机构(15)固定在灯箱 底部， 行走灯光盖 板(16)的行 走实现消杀功能的开启和关闭。 2.根据权利要求1所述的智能导向灯箱， 其特征在于： 行走机构(15)的一侧为齿条结构 与齿轮(14)啮合传动， 通过电机(8)提供动力， 行走机构(15)的另一侧为凹形结构能限定行 走灯光盖 板(16)在移动中的稳定 。 3.根据权利要求1所述的智能导向灯箱， 其特征在于： 所述的智能导向灯箱， 还包括摄 像头(4)， 摄 像头(4)安装在灯箱 底部， 与接口面板(10)连接 。 4.根据权利要求1所述的智能导向灯箱， 其特征在于： 所述的智能导向灯箱， 还包括紫 外线灯(7)， 紫外线灯(7)安装在灯管固定杆(17)上， 与接口面板(10)连接 。 5.根据权利要求1所述的智能导向灯箱， 其特征在于： 所述的智能导向灯箱， 还包括温 湿度传感器(5)， 温湿度传感器(5)安装在机箱(6)顶部， 与接口面板(10)连接 。 6.一种如权利要求1所述的智能导向灯箱工作方法， 其特 征在于： 利用大数据、 人工智能、 物联网、 人脸识别技术， 通过搭载的可视化智慧客运组织终端 平台实现全局管理， 协助车站 运营方创造出绿色、 高效、 便捷、 安全的车站 客运组织模式， 提 升乘客出 行体验； 具体包括如下流 程： 智能客流监测 通过智能引导终端， 构建出浪涌式全站客流监测体系， 对车站客流的时空连续性进行 分析和预判， 并对重点区域 客流密度预警； 智能引导 通过系统控制导向灯箱显示内容， 同时可根据客控路径变化， 自动调整或手动调整应 用方案； 重点人员监测 通过智能化监测终端对走失乘客、 重点乘客、 黑名单、 网逃各类人员， 自动预警并发起 智能应急协作； 异常行为 通过图像智能分析对关键区域的逃票、 滞留异常行为进行实时监控； 通过乘客间隔情 况、 闸机门开合状态、 闸机指示灯状态手段， 对 逃票行为进 行监测， 准确识别逃票行为， 并将权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115050286 A 2报警信息发给 给附近的工作人员； 对车站中出现人员徘徊、 滞留异常行为进行监测； 智能反恐 系统可对进入车站入口到闸机通道口的网逃人员识别监测， 并将预警信 息发送给车站 工作人员； 黑名单： 系统可对黑名单 人员、 国家信证黑名单 人员实时监测； 寻人： 家属提供寻人照片信息， 系统可对对进行本站(线网)搜索识别,当识别出人员信 息时， 报告给车站控制室以及对车站控制人员进行预警， 同时根据人员协作通知到最近站 务人员； 特殊乘客服务： 特殊乘客需要到车站登记特殊乘客信息， 在进站口进行识别， 识别的人 员与登记信息一 致时， 对车站人员同时进行 预警。 7.根据权利要求6所述的智能导向灯箱工作方法， 其特 征在于： 包括如具体流 程： 人员协作： 基于智能引导灯构建的网络， 通过定位终端实现， 到岗人员考勤， 九方人员 实时定位， 应急协作； 环境健康： 对站内空气进行实时监测， 并根据监测情况实时空气优化功能； 灯箱搭载的 紫外线消毒设备将按照站内运营方所需的时间进 行自动开启或关闭， 灭活新冠以及其他对 人危害的病毒细菌， 阻断病毒传染， 保障站内乘客和工作人员的健康； 智能消杀： 夜间自动开启紫外线消毒灯， 达 到预定效果后自动关闭； 智能人体感应： 在紫外线消毒过程中， 探测到消毒现场有人闯入紫外线照射范围， 智能 人体感应控制器将直接关闭紫外灯； 智能声光预警： 在紫外线消毒过程中， 当有人接近时， 智能语音播报器直接播报正在消 毒的警告。 8.根据权利要求6所述的智能导向灯箱工作方法， 其特 征在于： 后台配置通过历史客控要求以及客流方向， 设置出多种不同模式客控方案， 系统中包 含以下信息： 客控方案列表： 客控类型、 客控方案名称、 客控开始时间、 客控结束时间、 灯箱变化数 量； 新建客控方案： 客控类型、 客控方案名称、 客控开始时间、 客控结束时间、 是否需要自 动、 客控备注、 客控规则 信息； 客控方案新增灯箱： 根据新建客控方案， 需要选择站台、 站台中所有灯箱， 对其灯箱选 择显示内容； 新增灯箱显示内容时， 未在选择之中时， 需要新增灯箱引导内容； 通行时长提 示内容： 根据 灯箱不同， 可自定义对灯箱通行时长进行修改。 9.根据权利要求6所述的智能导向灯箱工作方法， 其特 征在于： 智能导向灯箱对重点人员进行监控， 采用的方式为， 根据要求录入网逃人员照片信 息， 录入信息； 还包括寻人照 片信息录入， 根据 乘客提供需要找 寻人员信息进 行登记； 黑名单照 片信息录入， 根据车站逃票人员、 信证人员及其他黑名单人员信息录入； 特殊乘客： 特殊乘 客信息登记， 特殊乘客拍照。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115050286 A 3