(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211141828.X (22)申请日 2022.09.20 (71)申请人 中车长春轨道客车股份有限公司 地址 130062 吉林省长 春市长客路20 01号 (72)发明人 尚大为　罗昭强　姜航　姜海坤　 刘亚萍　 (74)专利代理 机构 长春众邦菁华知识产权代理 有限公司 2 2214 专利代理师 田春梅 (51)Int.Cl. G08B 21/22(2006.01) G08B 3/10(2006.01) H04N 7/14(2006.01) H04N 7/18(2006.01) H04L 67/12(2022.01) (54)发明名称 一种动车组车上人员数量控制终端及管控 方法 (57)摘要 本发明涉及一种动车组车上人员数量控制 终端及管控方法， 该控制终端包括： 带检测系统 的动车组和无线监控终端； 所述带检测系统的动 车组包括： 第一远程传输模块， 第一数据收发模 块， 第一数据转换模块， 第一数据累计模块， 数据 处理模块， 图像采集及对讲模块， 以及第一声音 报警装置； 所述数据处理模块还 连接有数据存储 装置； 所述无线监控终端包括： 第二远程传输模 块， 第二数据收发模块， 第二数据转换模块， 视频 对讲模块， 第二数据累计模块， 红外感知检测装 置， 以及第二声音报警装置； 所述视频对讲模块 与所述红外感知检测装置中间还连接有识别检 测模块。 本发 明的动车组车上人员数量控制终端 及管控方法， 车下可以设置多个无线监控终端装 置， 进行监控。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 115547004 A 2022.12.30 CN 115547004 A 1.一种动车组车上人员数量控制终端， 其特征在于， 包括： 带检测系 统的动车组(100) 和无线监控终端(20 0)； 所述带检测系统的动车组(100)包括依次连接的： 第一远程传输模块(101)， 第一数据 收发模块(102)， 第一数据转换模块(103)， 第一数据累计模块(104)， 数据处理模块(105)， 图像采集及对讲模块(106)， 以及第一声音报警装置(107)； 所述数据处理模块(105)还 连接 有数据存 储装置(108)； 所述无线监控终端(200)包括依次连接的： 第二远程传输模块(201)， 第二数据收发模 块(202)， 第二数据转换模块(203)， 视频对讲模块(204)， 第二数据累计模块(205)， 红外感 知检测装置(206)， 以及第二声音报警装置(207)； 所述视频对讲模块(204)与所述红外感知 检测装置(20 6)中间还连接有识别检测模块(208)； 所述第一远程传输模块(101)向所述第二远程传输模块(201)发送第一数据指令(12)； 所述第一远程传输模块(101)接收所述第二远程传输模块(201)传过来的第二数据指令 (21)， 再将其传输到所述第一数据收发模块(102)； 在所述第一数据转换模块(103)对所述 第二数据指令(21)进行数据信息的转换后， 所述第一数据累计模块(104)与所述第二数据 累计模块(205)进行对比累计， 保持车下与车上的累计数据信息一致； 所述数据处理模块 (105)将信息进 行处理与分解， 产生画 面和声音， 传输给所述图像采集及对 讲模块(106)； 数 据存储装置(108)将 视频通话记录存储； 所述第一声音报警装置(107)配合所述第二声音报 警装置(207)进行报警提醒； 所述红外感知检测装置(206)检测到有人时， 所述第二声音报警装置(207)会发出声音 提示报警； 所述识别检测模块(208)通过所述视频对讲模块(204)讲话与车上人员沟通， 同 时所述第二数据累计模块(205 )记录人员信息与累计人数， 通过所述第二数据转换模块 (203)传给所述第二数据收发模块(202)， 再通过所述第二远程传输模块(201)发送所述第 二数据指令(21)给 所述第一远程传输模块(101)。 2.根据权利要求1所述的控制终端， 其特征在于， 所述第 一数据指令(12)和所述第二数 据指令(21)分别包括： 所述第一数据累 计模块(104)和/或所述第二数据累 计模块(205)中 的累计数据信息 。 3.根据权利要求1所述的控制终端， 其特征在于， 所述无线监控终端(200)设置在人员 出入位置 。 4.一种动车组车上人员数量管控方法， 其特征在于， 其适用的控制终端包括： 带检测系 统的动车组(10 0)和无线监控终端(20 0)； 所述带检测系统的动车组(100)包括依次连接的： 第一远程传输模块(101)， 第一数据 收发模块(102)， 第一数据转换模块(103)， 第一数据累计模块(104)， 数据处理模块(105)， 图像采集及对讲模块(106)， 以及第一声音报警装置(107)； 所述数据处理模块(105)还 连接 有数据存 储装置(108)； 所述无线监控终端(200)包括依次连接的： 第二远程传输模块(201)， 第二数据收发模 块(202)， 第二数据转换模块(203)， 视频对讲模块(204)， 第二数据累计模块(205)， 红外感 知检测装置(206)， 以及第二声音报警装置(207)； 所述视频对讲模块(204)与所述红外感知 检测装置(20 6)中间还连接有识别检测模块(208)； 该管控方法包括以下步骤：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115547004 A 2步骤i： 所述红外感知检测装置(206)检测到有人 时， 所述第二声音报警装置(207)发出 声音提示报警； 步骤ii： 所述识别检测模块(208)通过所述视频对讲模块(204)讲话与车上人员沟通， 同时所述第二数据累计模块(205)记录人员信息与累计人数， 通过所述第二数据转换模块 (203)传给所述第二数据收发模块(202)， 再通过所述第二远程传输模块(201)发送所述第 二数据指令(21)给 所述第一远程传输模块(101)； 步骤iii： 所述第一远程传输模块(101)接收所述第二远程传输模块(201)传过来的第 二数据指令(21)， 再将其传输 到所述第一数据收发模块(102)； 步骤iv： 在所述第一数据转换模块(103)对所述第二数据指令(21)进行数据信息的转 换后， 所述第一数据累计模块(104)与所述第二数据累计模块(205)进行对比累计， 保持车 下与车上的累计数据信息一 致； 步骤v： 所述数据处理模块(105)将信息进行处理与分解， 产生画面和声音， 传输给所述 图像采集及对讲模块(10 6)； 步骤vi： 所述数据存 储装置(108)将视频通 话记录存 储。 5.根据权利要求4所述的管控方法， 其特征在于， 所述第 一数据指令(12)和所述第二数 据指令(21)包括： 所述第一数据累计模块(104)和/或所述第二数据累计模块(205)中的累 计数据信息 。 6.根据权利要求4所述的管控方法， 其特征在于， 所述无线监控终端(200)设置在人员 出入位置 。 7.根据权利要求4所述的管控方法， 其特征在于， 步骤i中， 所述红外感知检测装置 (206)检测到有人时， 所述第一声音报警装置(107)配合所述第二声音报警装置(207)进行 报警提醒。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115547004 A 3