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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211255650.1 (22)申请日 2022.10.13 (71)申请人 江苏兴邦能源科技有限公司 地址 224056 江苏省盐城市 盐都区盐龙街 道办事处纬七路与凤 凰南路交汇处 (72)发明人 祯昌辰隆 张永波 魏跃晖 (74)专利代理 机构 北京东方灵盾知识产权代理 有限公司 1 1506 专利代理师 王娟 (51)Int.Cl. B66F 9/075(2006.01) B66F 17/00(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)发明名称 一种氢燃料发动机叉 车运行状态监测方法 (57)摘要 本发明公开了一种氢燃料发动机叉车运行 状态监测方法, 涉及氢燃料发动机叉车运行状态 监测技术领域。 包括身份验证模块、 监控模块、 运 行参数模块、 运行状态模块、 定位模块、 管理模 块、 储存模块、 通讯模块和控制模块; 身份验证模 块与管理模块进行通信连接, 用于采集使用人员 的身份信息; 监控模块与管理模块进行通信连 接, 用于采集叉车前后左右的视频信息。 本发明 通过身份验证模块、 监控模块、 运行参数模块、 运 行状态模块、 定位模块、 管理模块、 储存模块、 通 讯模块和控制模块的设置, 使叉车具有运行时的 多状态和多参数采集功能, 可对 叉车日常安全管 理所需要的运行参数和状态进行监测, 且监测结 果准确可靠 。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 115465815 A 2022.12.13 CN 115465815 A 1.一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 包括身份验证模块、 监控模 块、 运行参数模块、 运行状态模块、 定位模块、 管理模块、 储 存模块、 通讯模块和控制模块; 身份验证模块与管理模块进行通信连接, 用于采集使用人员的身份信息; 监控模块与管理模块进行通信连接, 用于采集叉 车前后左右的视频信息; 运行参数模块和运行状态模块均通过转换模块与 管理模块进行通信连接, 用于采集车 辆的运行参数及运行状态信息; 定位模块与管理模块进行通信连接, 用于采集叉 车的位置信息; 管理模块接收身份验证模块、 监控模块、 运行参数模块、 运行状态模块和定位模块的运 行信息, 并对运行信息进 行分析, 监测叉车是否存在风险, 并且将运行信息通过通信模块传 送给控制模块; 其监测步骤为: 步骤一: 通过身份验证模块验证驾驶员身份, 身份验证成功后通过控制模块控制叉车 控制单元对叉车起动机通电, 启动叉 车; 步骤二: 叉车启动并使用时, 运行参数模块和运行状态模块将叉车的实时信息传输给 管理模块, 管理模块 通过通讯模块将相关数据传输给控制模块; 步骤三: 控制模块将通过步骤二得到的车辆数据信 息及监控模块和定位模块的相关信 息传输给监控中心, 监控中心对该信息通过显示单 元进行显示; 步骤四: 当管理模块监测到叉车存在风险时, 管理模块向控制模块发生控制信号, 通过 控制模块及叉车控制单元对叉车进行速度控制或停机, 并通过叉车驾驶室内的报警器进 行 报警。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 身份验证模块电性连接有管理模块的人脸识别设备, 用于人脸识别。 3.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 监控模块电性连接有 多个可转动摄 像头, 该摄 像头分布在叉 车的头部、 尾部、 左侧 和右侧。 4.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 运行参数模块包括速度传感器、 重量传感器、 超声波传感器和红外传感器, 其中, 速度传感 器安装在车轮位置, 用于采集叉车运行速度, 重量传感器安装在叉车的货叉上, 用于采集货 物的重量, 超声波传感器和红外传感器均安装在叉车 的车头位置, 分布用于采集叉车与障 碍物的距离及叉 车与厂区内其 他人员的距离 。 5.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 运行状态模块包括燃料监控单元、 电力监控单元和车辆运行状态监控单元, 燃料监控单元 与氢气罐 的数字压力表电性连接, 电力监控单元用于监测叉车蓄电池的电量, 车辆运行状 态监控单 元用于采集叉 车的启动信息和货叉升降信息 。 6.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 定位模块设置在叉车 的车载设备内, 定位模块将数据包传输管理模块, 管理模块将信息传 输给控制模块, 控制模块将位置信息传输 到监控中心, 通过显示单 元进行显示。 7.根据权利要求1所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 叉车包括叉车本体(1)和搬运机构(2), 搬运机构(2)包括升降组件(201)和两个货叉(202), 两个货叉(202)顶部设置有称重 机构(3)。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115465815 A 28.根据权利要求7所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 所述 称重机构(3)包括开设在货叉(202)顶部的多个安装孔(301), 安装孔(301)内固定有称 重传 感器(302), 称重传 感器(302)的顶端固定有圆柱块(303), 圆柱块(303)的顶端开设有燕尾 槽(304), 货叉(202)的顶部均设置有插板(305), 插板(305)的底端一体成型有燕尾块 (306), 燕尾槽(304)和燕尾块(306)相适配, 插板(305)的顶部设置有承压板(307), 承压板 (307)和插板(305)之间通过多个螺栓(308)相固定, 插板(305)和货叉(202)上均开设有相 连通的插槽(310), 承压 板(307)的顶端内壁固定有插块, 插块和插槽(310)活动插接 。 9.根据权利要求8所述的一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法, 其特征在于: 两个 所述承压 板(307)的一侧顶端固定有后挡板(3 09)。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115465815 A 3
专利 一种氢燃料发动机叉车运行状态监测方法
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