(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221244981.0 (22)申请日 2022.05.23 (73)专利权人 苏州苏自通德自动化有限公司 地址 215200 江苏省苏州市吴江区松陵镇 太湖新城中山 南路568号5幢 (72)发明人 张兴　 (51)Int.Cl. B65G 35/00(2006.01) B65G 47/74(2006.01) (54)实用新型名称 一体化测试线中基于移载小车进出料的左 右横移结构 (57)摘要 本实用新型公开了一体化测试线中基于移 载小车进出料的左右横移结构， 包括多个滚筒均 位于安装架的内部， 滚筒的外部设置有防护机 构， 防护机构 包括两个安装环、 两个防护环、 两个 定位块和多个限位杆， 滚筒位于两个安装环的内 部， 定位块位于两个安装环之间， 限位杆滑动设 置于定位块的一侧， 安装环的外壁与防护环固定 连接， 定位块的边侧与其中一个安装环固定连 接， 其中另一个安装环的边侧对称开设有安装 槽。 本实用新型通过利用安装环、 防护环、 定位块 和限位杆的相互配合， 防护环与载板相接触， 定 位块对两个安装环进行连接， 限位杆对安装环的 位置进行限定， 进而有利于对滚筒的外壁进行防 护， 便于增加滚筒的使用寿 命。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217650233 U 2022.10.25 CN 217650233 U 1.一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 包括安装架(1)和多个滚筒 (2)， 其特征在于， 多个所述滚筒(2)均位于安装架(1)的内部， 所述滚筒(2)的外部设置有防 护机构(3)； 所述防护机构(3)包括两个安装环(31)、 两个防护环(32)、 两个定位块(33)和多个限位 杆(34)， 所述滚筒(2)位于两个安装环(31)的内部， 所述定位块(33)位于两个安装环(31)之 间， 所述限位杆(34)滑动设置 于定位块(33)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 其特 征在于， 所述安装环(31)的外壁与防护环(32)固定连接， 所述定位块(33)的边侧与其中一 个安装环(31)固定连接， 其中另一个所述安装环(31)的边侧对称开设有安装槽， 所述定位 块(33)与安装槽的内腔滑动穿插连接 。 3.根据权利要求2所述的一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 其特 征在于， 所述安装槽内壁的两侧均开设有滑槽， 所述限位杆(34)与滑槽的内腔滑动穿插连 接， 所述定位块(33)的两侧均开设有限位槽， 所述限位杆(34)与限位槽的内腔滑动穿插连 接。 4.根据权利要求1所述的一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 其特 征在于， 所述滚筒(2)顶部和底部的两侧均固定连接有固定架(5)， 所述固定架(5)的一侧滑 动穿插连接有连接杆(4)， 所述连接杆(4)的一端与限位杆(34)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 其特 征在于， 所述连接杆(4)的外壁开设有环形槽， 所述环形槽的内腔设置有限位带(6)， 所述限 位带(6)的两端均 与固定架(5)内壁的边侧固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结构， 其特 征在于， 所述滚筒(2)的两侧均对称固定连接有固定板(7)， 所述固定板(7)的边侧固定连接 有定位柱(9)， 两个所述安装环(31)的两侧均固定连接有 连接板(8)， 所述定位柱(9)的外壁 与连接板(8)滑动穿插连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217650233 U 2一体化测试线中基于移 载小车进出料的左右横移 结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及移载小车进出料的左右横移结构领域， 特别涉及一体化测试线中 基于移载小车进出 料的左右横移结构。 背景技术 [0002]在测试线中， 步骤包括移载小车在上料站接受待测试载板， 载板在滚筒流水在线 自动运输， 系统自动判断崩应柜空余通道， 通过地轨和升降机构送至测试通道， 升降气缸结 构将载板自动下降至滚筒线， 左右横移结构将载板左右横移， 与测试机柜对接将载板送入 测试通道， 测试完成， 崩应机柜发出信号， 移载小 车移动到测试通道口将载板取出送至下料 工位。 [0003]左右横移结构对载板进行左右横移， 左右横移机构包括滚筒、 安装架和驱动机构 等组成， 其中载板位于滚筒的外壁， 利用滚筒进行移动， 现有技术的滚筒在长时间使用后， 其表面会出现磨损的情况出现， 进而导致移动载板出现打滑的现象， 不便于对滚筒进行防 护， 存在一定的局限性。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一体化测试线中基于移载小车进出料的左右横移结 构， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一体化测试线中基于移载小车 进出料的左右横移结构， 包括安装架和多个滚筒， 多个所述滚筒均位于安装架的内部， 所述 滚筒的外 部设置有防护机构； [0006]所述防护机构包括两个安装环、 两个防护环、 两个定位块和多个限位杆， 所述滚筒 位于两个安装环的内部， 所述定位块位于两个安装环之间， 所述限位杆滑动设置于定位块 的一侧。 [0007]优选的， 所述安装环的外壁与防护环固定连接， 所述定位块的边侧与其中一个安 装环固定连接， 其中另一个所述安装环的边侧对称开设有安装槽， 所述定位块与安装槽的 内腔滑动穿插连接 。 [0008]优选的， 所述安装槽内壁的两侧均开设有滑槽， 所述限位杆与滑槽 的内腔滑动穿 插连接， 所述定位 块的两侧均开设有限位槽， 所述限位杆与限位槽的内腔滑动穿插连接 。 [0009]优选的， 所述滚筒顶部和底部 的两侧均固定连接有固定架， 所述固定架的一侧滑 动穿插连接有连接杆， 所述连接杆的一端与限位杆固定连接 。 [0010]优选的， 所述连接杆的外壁开设有环形槽， 所述环形槽的内腔设置有限位带， 所述 限位带的两端均 与固定架内壁的边侧固定连接 。 [0011]优选的， 所述滚筒的两侧均对称固定连接有固定板， 所述固定板的边侧固定连接 有定位柱， 两个所述安装环的两侧均固定连接有连接板， 所述定位柱的外壁与连接板滑动 穿插连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217650233 U 3