ICS 93.080.20 CCS P 66 DB63 青 海 省 地 方 标 准 DB 63/T 2005—2021 旧水泥混凝土路面集中破碎再生基层技术 规范 2021 - 12 - 25 发布 青海省市场监督管理局 2022 - 03 - 01 实施 发 布 DB63/T 2005—2021 目 前 次 言 ............................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 一般规定 .......................................................................... 1 5 旧路调查与分析 .................................................................... 2 6 再生利用设计 ...................................................................... 3 7 集中破碎再生 ...................................................................... 3 8 再生水泥稳定碎石 .................................................................. 4 9 再生级配碎石 ...................................................................... 7 10 质量控制及验收 ................................................................... 9 附录 A （资料性） 再生集料生产工艺 ................................................. 11 附录 B （资料性） 再生水泥稳定碎石基层材料组成设计方法 ............................. 13 附录 C （资料性） 再生水泥稳定碎石施工工艺 ......................................... 14 附录 D （资料性） 再生级配碎石基层材料组成设计方法 ................................. 13 附录 E （资料性） 再生级配碎石施工工艺 ............................................. 14 I DB63/T 2005—2021 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由青海省交通运输标准化委员会提出。 本文件由青海省交通运输厅归口。 本文件起草单位：青海省公路局、青海明飞投资发展有限公司、中国建筑一局（集团）有限公司、 青海交通职业技术学院。 本文件主要起草人：蔡军、张发军、荣统瑞、马建华、冯海东、常云飞、俞联鹏、钟守山、舒雪峰、 金天、王志刚、何林、祁春平、海丽芳、肖平、王斌、付明洲、郭建芳、李永贵、张志斌、谢慧、张海 乾、慈东、吴豫萍、魏劼、解立坤、程永红。 本文件由青海省交通运输厅监督实施。 II DB63/T 2005—2021 旧水泥混凝土路面集中破碎再生基层技术规范 1 范围 本文件规定了旧水泥混凝土路面集中破碎再生基层技术的术语与定义、一般规定、旧路调查与分析、 再生利用设计、集中破碎再生、再生水泥稳定碎石、再生级配碎石、质量控制及验收。 本文件适用于新建或改建二级及以下公路的基层和底基层。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1346 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 JTG 3430 公路土工试验规程 JTG 3450 公路路基路面现场测试规程 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E51 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则 JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG/T F31 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTJ 073.1 公路水泥混凝土路面养护技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 水泥混凝土路面集中破碎再生 采用机械设备将旧水泥路面破碎成不小于50 cm的块状，再转运至加工点，经破碎、筛分处理后， 形成循环再生集料（简称“再生集料”）的利用技术。 4 一般规定 4.1 应对水泥混凝土路面再生利用路段开展有针对性地调查分析。 4.2 挖除旧路面前应按设计要求修复或增设排水设施，挖除后应及时做好基层防排水。 1 DB63/T 2005—2021 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 挖除旧水泥混凝土路面面板后，应及时进行后续施工。 现场施工时交通组织应符合 JTG H30 规定，挖除路段未加铺结构层前不应开放交通。 集中破碎场地应进行硬化处置，并进行防排水处理。 应对再生集料进行配合比设计、性能试验分析与吸水率试验，确定再生集料的利用率。 再生集料应根据设计要求分级筛分、分级堆放。 5 旧路调查与分析 5.1 旧路资料收集 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 收集旧路面设计文件及竣工资料等。 收集旧路面通车运营期间的养护、路面检测及技术状况评定资料。 收集沿线桥梁、涵洞及构造物等相关资料。 收集旧路面排水、积水等相关资料。 收集路段历史交通量、交通组成及轴载资料。 收集路段气象、水文、地质等相关资料。 5.2 旧路现状调查 5.2.1 调查内容包括断板率、脱空率、旧路面修补面积、面板强度、换板情况、基层结构类型、基层 病害处置情况、路基软弱路段、路基 CBR 值等。 5.2.2 断板率、脱空率的调查与计算应按 JTJ 073.1 规定执行，断板率、脱空率相近路段应归并为一 个统计段落。 5.2.3 调查路段的路基强度不足、出现软弱、过湿、沉陷等病害时，应对具体段落的检测内容进行记 录，做好影像资料，并存档。 5.2.4 应按 JTG 3450 规定测定路基 CBR 值。取样个数每公里不少于 3 个，取样总数应满足计算要求。 按公式（1）、公式（2）、公式（3）计算各评定段落的 CBR 代表值，并对 CBR 值小于 5 的段落进行记 录和做好影像资料，并存档。 n CBR   1 1 n n S  i CBR i 1 .................................. （1） (CBRi  CBR )2 n 1 ............................... （2） CBR  CBR  Z a S ................................... （3） 式中： n——测点数，个； CBRi——各测点的CBR值，%； S——标准差； CBR ——所有测点的CBR平均值，%； Za——保证率系数，二级及以下公路取1.282； CBR——评定段落的CBR代表值，%。 5.3 沿线构造物及施工环境调查 2 DB63/T 2005—2021 5.3.1 调查沿线桥梁、涵洞、地下管线情况，记录桩号、结构形式，必要时实测结构尺寸。 5.3.2 调查挡墙、边沟及沿线其他构造物的具体位置、结构形式及技术状况。 5.3.3 调查其他对施工有影响或限制的因素。 5.4 旧路面状况分析 5.4.1 分析气象、水文、地质情况，沿线构造物及施工环境等资料。 5.4.2 分析面板强度、基层结构类型及交通量等资料。 5.4.3 分析断板率、脱空率、路基含水率等资料。 5.4.4 分析旧路面修补面积、换板情况、基层病害处置情况、路基 CBR 值、路基软弱路段及排水设施 等资料。 5.4.5 按 JTG 5210 规定分析路面病害类型及成因。 6 再生利用设计 6.1 设计原则 6.1.1 应遵循“充分利用旧路面材料”原则，综合考虑路面状况、路基条件、构造物、净空要求、施 工限制条件、当地材料供应情况等因素，结合技术、环保、经济比较，合理选择再生利用技术。 6.1.2 根据旧路状况，再生利用设计应分段进行，分段长度宜不小于 l.0 km。 6.1.3 再生利用设计包括方案选择、旧路面处置等。 6.1.4 病害严重路段应进行特殊设计。 6.1.5 再生利用技术方案选择宜满足以下条件之一： a) 错台、翻浆、角隅破坏等大于总接缝长度的 20%； b) 断板、开裂、下沉的修补面积大于路面总面积的 20%。 6.2 旧路处置 6.2.1 a) b) 6.2.2 软弱路基宜采用换填方式处理，并满足以下要求： 旧路面结构应逐层开挖至设计的深度要求； 换填材料宜采用透水性较好的材料；粉黏粒含量应小于 5%。 路基回填时宜采用与原路基相同的材料，回填层的顶面当量回弹模量应满足设计要求。 7 集中破碎再生 7.1 设备要求 7.1.1 应采用对路面基层强度和结构无影响的设备挖除旧水泥混凝土路面。 7.1.2 集中破碎机械应具备两级破碎功能，并配备除尘和钢筋剔除装置，钢筋剔除率应大于 95%。 7.1.3 筛分设备应配备除尘装置。 7.2 破碎工艺 7.2.1 路面破碎：采用机械破碎方式，将旧水泥混凝土路面破碎成粒径不小于 50 cm 的块状，其大小