(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210576503.8 (22)申请日 2022.05.25 (71)申请人 深圳市金 豪泰科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区新 安街 道办71区留仙二路19号三楼303 （七十 一区工业厂房D段E 栋一至七层） (72)发明人 周迎正　 (74)专利代理 机构 深圳市锟剑恒富知识产权代 理有限公司 4 4769 专利代理师 温玉珍 (51)Int.Cl. G03B 11/04(2021.01) G03B 30/00(2021.01) H04N 5/225(2006.01) (54)发明名称 汽车安防监控成像设备 (57)摘要 本发明公开了汽 车安防监控成像 设备， 包括 外壳体和镜头， 所述外壳体的外壁上安装有光敏 组件， 所述光敏组件能够同步接收到射向镜头镜 面的强光， 所述外壳体的外壁上固定安装有两个 收纳盒， 两个所述收纳盒的内部均活动安装有可 遮蔽镜头镜面的滤光片， 且两个所述滤光片相互 靠近不会形成抵触， 所述滤光片为方形的片状形 态， 当所述光敏组件所接收的强光在正常范围内 时， 两个所述滤光片会相互靠近共同构成一体化 的强光抑制片， 当所述光敏组件 所接收的强光超 出正常范围时， 两个所述滤光片相互叠加构成双 层的超强光抑制片， 本发明能够通过对滤光片的 组合使用来抑制不同程度的强光， 避免成像设备 的图像出现强光过曝现象。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 114935865 A 2022.08.23 CN 114935865 A 1.汽车安防监控成像设备， 包括外壳体(1)和镜头(2)， 其特征在于： 所述外壳体(1)的 外壁上安装有光敏组件(3)， 所述 光敏组件(3)能够同步接收到射向镜 头(2)镜面的强光； 所述外壳体(1)的外壁上固定安装有两个收纳盒(5)， 两个所述收纳盒(5)的内部均活 动安装有 可遮蔽镜头(2)镜面的滤光片(4)， 且两个所述滤光片(4)相互靠近不会 形成抵触， 所述滤光片(4)为方 形的片状形态； 当所述光敏组件(3)所接收的强光在正常范围内时， 两个所述滤光片(4)会相互靠近共 同构成一体化的强光抑制片， 当所述光敏 组件(3)所接收的强光超出正常范围时， 两个所述 滤光片(4)相互叠加构成双 层的超强光抑制片。 2.根据权利要求1所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 两个所述收纳盒(5)分 布在镜头(2)的两侧， 两个所述收纳盒(5)朝向镜头(2)的外壁均开设有供滤光片(4)滑出的 槽， 两个所述滤光片(4)相互靠近时可以形成阶梯状的一体化 强光抑制片， 能够 对所述镜头 (2)的镜面能够形成滤光遮蔽， 两个所述滤光片(4)在此基础上相互靠近可对齐叠加形成双 层的超强光抑制片， 还 包括驱动滤光片(4)相互的靠 近的驱动组件。 3.根据权利要求1所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 所述外壳体(1)的外壁 安装有支撑板(7)， 两个所述滤光片(4)均转动连接在支撑板(7)的外壁上， 所述收纳盒(5) 的外壁开设有供滤光片(4)移出的槽， 两个所述滤光片(4)相对转动时能够形成闭合镜头 (2)镜面的形态， 且两个所述滤光片(4)呈前后的设置， 两个所述滤光片(4)继续相互转动能 够交替叠加形成双 层的超强光抑制片， 还 包括驱动两个滤光片(4)相对转动的驱动组件。 4.根据权利要求2所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 所述驱动组件包括固定 安装在滤光片(4)的外壁上的安装块(11)， 所述收纳盒(5)的内部固定安装有电动伸缩杆 (12)， 所述电动伸缩杆(12)的输出端与安装块(11)的外壁固定连接， 所述电动伸缩杆(12) 输出时可控制滤光片(4)水平的移出收纳盒(5)内部 。 5.根据权利要求3所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 所述驱动组件包括固定 安装在滤光片(4)外壁上的摆臂(9)， 所述支撑板(7)的外壁贯穿有两个可转动的转轴(8)， 且两个转轴(8)沿镜头(2)对称分布， 所述摆臂(9)与转轴(8)的外壁固定连接， 所述支撑板 (7)远离摆臂(9)的外壁固定安装有控制转轴(8)转动的伺服马达(15)。 6.根据权利要求4或5所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 还包括控制驱动组 件运行的电路芯片， 所述电路芯片与所述光敏组件(3)电连接， 所述光敏组件(3)将接收的 光信号转化为电信号传递至电路芯片， 控制所述驱动组件的输出。 7.根据权利要求6所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 所述收纳盒(5)的内壁 还安装有两个高密度海绵(6)， 两个所述高密度海绵(6)位于滤光片(4)的两侧， 且两个所述 高密度海绵(6)能够对滤光片(4)的出口形成软性封闭， 封堵外 部的灰尘。 8.根据权利要求7所述的汽车安防监控成像设备， 其特征在于： 所述收纳盒(5)靠近顶 部的内部还设置有与高密度海绵(6)连通的存储槽(13)， 所述收纳盒(5)上设置有向存储槽 (13)内部注入清洁剂的注入口， 所述存 储槽(13)通过通 孔与高密度海绵(6)连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114935865 A 2汽车安防监控成像设 备 技术领域 [0001]本发明涉及汽车监控成像技 术领域， 具体为汽车安防监控成像设备。 背景技术 [0002]现在大多数汽车都安装有视觉引导摄像头， 例如倒车成像摄像头、 监控摄像头等， 特别是在新能源汽车领域， 成像摄像头是自动驾驶、 摄录路况和停车监控等技术的重要组 件， 但是在行驶、 泊车和驻车等过程中， 通常会由于强光对摄像头进行直射， 直接的影响到 了成像设备的成像质量， 导 致很难正常的进行监控和引导。 发明内容 [0003]本发明的目的在于提供汽车安防监控 成像设备， 能够通过对滤光片的组合使用来 抑制不同程度的强光， 避免成像设备的图像出现强光过曝现象， 解决了背景技 术中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 发明提供如下技术方案： 汽车安防监控成像设备， 包括外壳体 和镜头， 所述外壳体的外壁上安装有光敏组件， 所述光敏组件能够同步接 收到射向镜头镜 面的强光。 [0005]所述外壳体的外壁上固定安装有两个收纳盒， 两个所述收纳盒的内部均活动安装 有可遮蔽镜头镜面的滤光片， 且两个所述滤光片相互靠近不会形成抵触， 所述滤光片为方 形的片状形态。 [0006]当所述光敏组件所接收的强光在正常范围内时， 两个所述滤光片会相互靠近共同 构成一体化的强光抑制片， 当所述光敏组件所接 收的强光超出正常范围时， 两个所述滤光 片相互叠加构成双 层的超强光抑制片。 [0007]较为优选 的技术方案， 两个所述收纳盒分布在镜头 的两侧， 两个所述收纳盒朝向 镜头的外壁均开设有 供滤光片滑出的槽， 两个所述滤光片相互靠近时可以形成阶梯状的一 体化强光抑制片， 能够对所述镜头的镜面能够形成滤光遮蔽， 两个所述滤光片在此基础上 相互靠近可对齐叠加形成双层的超强光抑制片， 还包括驱动滤光片相互的靠近的驱动组 件。 [0008]较为优选 的技术方案， 所述外壳体 的外壁安装有支撑板， 两个所述滤光片均转动 连接在支撑板的外壁上， 所述收纳盒的外壁开设有供滤光片移出 的槽， 两个所述滤光片相 对转动时能够形成 闭合镜头镜面的形态， 且两个所述滤光片呈前后的设置， 两个所述滤光 片继续相互转动能够交替叠加形成双层的超强光抑制片， 还包括驱动两个滤光片相对转动 的驱动组件。 [0009]较为优选 的技术方案， 所述驱动组件包括固定安装在滤光片的外壁上的安装块， 所述收纳盒的内部固定安装有电动伸缩杆， 所述电动伸缩杆的输出端与安装块的外壁固定 连接， 所述电动伸缩杆输出时可控制滤光片水平的移出收纳盒内部 。 [0010]较为优选 的技术方案， 所述驱动组件包括固定安装在滤光片外壁上的摆臂， 所述 支撑板的外壁贯穿有两个可转动的转轴， 且两个转轴沿镜头对称分布， 所述摆臂与转轴的说　明　书 1/5 页 3 CN 114935865 A 3