(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210598394.X (22)申请日 2022.05.30 (71)申请人 朱红英 地址 300020 天津市和平区和平路26 3号南 湖城四楼40 6号 (72)发明人 朱红英　于文艳　 (51)Int.Cl. B60R 1/25(2022.01) B60R 11/04(2006.01) B60R 11/02(2006.01) H04B 1/03(2006.01) H04B 1/08(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H01Q 1/12(2006.01) H01Q 1/32(2006.01) (54)发明名称 一种车载图像通信系统 (57)摘要 本发明的目的在于提出一种车载图像通信 系统， 包括传输装置， 传输装置包括第一壳体、 第 一电路板、 连接板和发送天线， 可 以将输入的视 频信号转化为无线通信号， 并通过 发送天线进行 发送； 摄像装置包括第二壳体、 摄像模组和第一 盖板， 可以对车辆两侧及两侧后方进行图像采 集， 并通过导线传输给传输装置； 接收装置包括 第三壳体、 第二电路板和接收天线， 可 以接收由 发送天线发出的通信信号， 并传输给视频装置； 视频装置包括第四壳体和屏幕组件， 能显示通信 信号， 使驾驶 者能观察到车辆 两侧及两侧后方。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 115230590 A 2022.10.25 CN 115230590 A 1.一种车载图像通信系统， 包括固定于车辆前端两侧的第一底板及固定于车辆 内部的 第二底板， 其特 征在于： 所述第一底板上方设有用于处理视频信号并发射视频信号的传输装置， 传输装置上方 设有用于图像采集的摄像装置， 所述第二底板上方设有可以接 收视频信号的接 收装置， 接 收装置上 方通过连接杆设有显示实时图像的视频装置 。 2.如权利要求1所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述传输装置包括固定于 第一底板上方 的第一壳体， 所述第一壳体内设有第一电路板， 还包括固定于第一壳体上方 的连接板及固定 于连接板内的发送天线。 3.如权利要求1所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述摄像装置包括通过连 接板固定于第一壳体上方 的第二壳体， 所述第二壳体内设有摄像模组， 所述第二壳体前方 设有第一盖 板， 所述第一盖 板上方设有固定 于第二壳体上的挡板 。 4.如权利要求1所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述接收装置包括固定于 第二底板上方 的第三壳体， 第三壳体内设有第二电路板， 第三壳体上方的两侧设有接 收天 线。 5.如权利要求1所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述视频装置包括通过连 接杆设于第三壳体上 方的第四壳体， 第四壳体内设有通过第二盖 板固定的屏幕组件。 6.如权利要求2所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述第一壳体为流线型， 表面光滑。 7.如权利要求2所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述连接板与第 一壳体之 间有夹角， 夹角为20 ° ‑45°， 且连接板为前端薄后端厚的流线型。 8.如权利要求3所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述第 二壳体为前端细后 端粗的圆锥形。 9.如权利要求4所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述接收天线为倾斜态固 定于第三壳体上， 向左右两侧倾 斜为20° ‑45°， 前后倾斜为10° ‑30°。 10.如权利要求5所述的一种车载图像通信系统， 其特征在于， 所述第四壳体与连接杆 连接处设有固定环， 固定环与第四壳体为螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115230590 A 2一种车载图像通信系统 技术领域 [0001]本发明涉及图像通信领域， 尤其涉及一种车 载图像通信系统。 背景技术 [0002]车辆在行驶过程中， 需要密切注意其他车辆和路况， 传统的方法是通过车辆两侧 的后视镜观察， 但车辆在高速行驶时， 驾驶者需要密切注意前方， 以防突发情况， 所以对两 侧的路况及车辆无法实时关注， 尤其是右侧的后视镜， 观察时需要 大幅度转动头部， 使驾驶 者无法专 注于前方路况， 具有一定安全隐患。 [0003]如CN2007800 16689.5提出的车辆周围图像提供装置和车辆周围图像提供方法， 在 车辆周围图像提供装置1中， 图像变换部53从由多个照相机模块10拍摄的图像中生成俯视 图像205。 另外， 图像检测部54以俯视图像205为对象进行边缘检测。 并且， 图像检测部54判 断检测出的边缘线之中跨越俯视图像205的接缝的边缘线的连续性， 在跨越俯视图像205的 接缝的边缘线不连续的情况下， 进行如下图像处理： 使离本车辆较远的一侧的边缘线与靠 近本车辆的一侧的边 缘线对合， 由此使边 缘线在接缝处连续。 [0004]而本发明能使车辆驾驶者在实时关注车辆前方的同时能观察到车辆两侧的其他 车辆和路况， 降低安全隐患。 发明内容 [0005]为解决上述问题， 本发明的目的在于提出一种车载 图像通信系统， 该车载图像通 信系统能使车辆驾驶者在实时关注车辆前方的同时能观察到车辆两侧的其他车辆和路况， 降低安全隐患。 [0006]本发明提供了一种车载图像通信系统， 包括固定于车辆前端两侧的第一底板及固 定于车辆内部的第二底板， 其特 征在于： 所述第一底板上方设有用于处理视频信号并发射视频信号的传输装置， 传输装置 上方设有用于图像采集的摄像装置， 所述第二底板上方设有可以接收视频信号的接收装 置， 接收装置上 方通过连接杆设有显示实时图像的视频装置 。 [0007]进一步的， 所述传输装置包括固定于第一底板上方的第一壳体， 所述第一壳体内 设有第一电路板， 还 包括固定 于第一壳体上 方的连接 板及固定 于连接板内的发送天线。 [0008]进一步的， 所述摄像装置包括通过连接板固定于第一壳体上方的第二壳体， 所述 第二壳体内设有摄像模组， 所述第二壳体前方设有第一盖板， 所述第一盖板上方设有固定 于第二壳体上的挡板 。 [0009]进一步的， 所述接收装置包括固定于第二底板上方的第三壳体， 第三壳体内设有 第二电路板， 第三壳体上 方的两侧设有接收天线。 [0010]进一步的， 所述视频装置包括通过连接杆设于第三壳体上方的第四壳体， 第四壳 体内设有通过第二盖 板固定的屏幕组件。 [0011]进一步的， 所述第一壳体为 流线型， 表面 光滑。说　明　书 1/4 页 3 CN 115230590 A 3