(19)国家知识产权局 (12)发明 专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202210290875.4 (22)申请日 2022.03.23 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 114727259 A (43)申请公布日 2022.07.08 (73)专利权人 暨南大学 地址 510632 广东省广州市黄埔大道西6 01 号 (72)发明人 杨安家　陈小虎　翁健　李涛　 翁嘉思　刘家男　 (74)专利代理 机构 北京盛询知识产权代理有限 公司 11901 专利代理师 李艳芬 (51)Int.Cl. H04W 4/44(2018.01)H04W 4/90(2018.01) H04W 4/06(2009.01) H04W 12/069(2021.01) H04L 9/08(2006.01) H04L 9/14(2006.01) H04L 9/32(2006.01) (56)对比文件 CN 110190957 A,2019.08.3 0 CN 114154135 A,2022.03.08 US 2021314748 A1,2021.10.07 张亚玲等.一个高效的基 于身份和RSA的紧 致多重数字 签名方案. 《电子与信息学报》 .20 08, (第09期),全 文. 审查员 程小亮 (54)发明名称 一种基于多重签名的车联网紧急事件汇报 系统构建方法 (57)摘要 本发明公开一种基于多重签名的车联网紧 急事件汇报系统构建方法， 包括： 对紧急事件汇 报系统进行初始化， 得到车端集合的公私钥对和 预计算参数； 基于所述公私钥对和预计算参数， 得到紧急事件的认证信息； 整合所述认证信息， 得到紧急事件多重签名； 基于所述紧急事件多重 签名调控交通状态， 完成系统构建。 实现了计算 资源受限的车端高效生成签名功能， 减少了路侧 单元的通信压力和计算压力， 能够有效防止其他 方案中常见的流氓密钥攻击 。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114727259 B 2022.10.11 CN 114727259 B 1.一种基于多重签名的车联网紧急事件汇报系统构建方法， 其特征在于， 包括以下步 骤： 步骤1， 对紧急事件汇报系统进行初始化， 得到车端集合的公私钥对和预计算参数； 所 述预计算参数 的获取过程为： 所述车端集合更新所述紧急事件汇报系统的公开安全参数， 随机选取参数， 对所述公开 安全参数进行 预计算， 得到所述预计算 参数； 步骤2， 基于所述公私钥对和预计算参数， 得到紧急事件的认证信息； 所述紧急事件的 认证信息获取过程为： 将所述紧急事件汇报给路侧单元， 所述路侧单元向所述车端集合广 播所述紧急事件和哈希值； 所述哈希值用于表示所述车端集合对所述紧急事件的认证程 度； 步骤3， 整合所述认证信息， 得到紧急事件的多重签名； 所述多重签名的获取过程为： 将 所述公钥发送给所述路侧单元， 设置公钥集合， 对所述紧急事件和所述公钥集合进行广播 并签名； 对所述签名进行聚合运算， 得到多重签名和聚合参数， 所述多重签名的计算公式 为： 其中， n为愿意参与 紧急事件认证的车端的个数； 为各个参与 紧急事件认证的车端 签名； 所述聚合 参数的计算公式为： 其中， 为预计算得到的秘密参数； 所述路侧单元将车端的信 息和所述路侧单元设置的所述公钥集合广播出去， 愿意参与 紧急事件认证的车端收到广播消息后， 采用次指数算法计算次指数： ， 然后进行签名， 签名公式为： 其中， 是任意常用的哈 希函数， 为公钥集合， 为编号为i的车端的公钥， 为编号为i的车端选取 的参数， 为紧急事 件的哈希值， 为私钥； 所述路侧单元在等待车端发送所述多重签名和所述 聚合参数的同时， 采用次指数算法 计算次指数 ， 然后计算聚合公钥： ， 所述路侧单元接收到所述车端发送 的所述多重签名和所述聚合参数后， 进行验证多重签名运算， 所述验证多重签名运算的公 式为：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114727259 B 2其中， 为多重签名， 为聚合参数， 为聚合公钥； 步骤4， 基于所述多重签名调控交通状态， 完成系统构建。 2.根据权利要求1所述的一种基于多重签名的车联网紧急事件汇报系统构建方法， 其 特征在于， 所述公私钥对的获取 过程包括： 通过密钥管理机构注册获得所述密钥管理机构颁发的公私钥对， 所述公私钥对包括公 钥和私钥。 3.根据权利要求1所述的一种基于多重签名的车联网紧急事件汇报系统构建方法， 其 特征在于， 所述预计算 参数的计算公式为： 其中， 和 为预计算参数， 为 的一个生成元， 是全系统共用的公开安全参 数， 为 阶的循环群， 其中 为素数， 为编号为i的车端随机选取的参数， 为紧急事 件的哈希值， 为紧急事 件， 为编号为i的车端的公钥。 4.根据权利要求1所述的一种基于多重签名的车联网紧急事件汇报系统构建方法， 其 特征在于， 所述哈希值的计算公式为： 其中， 为哈希值， 是任意常用的哈希函数， 为紧急事 件。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114727259 B 3